30.8.14 – Cutterwil /FR (FMS)

Hab ich alles vorbereitet, ist alles eingepackt, hab ich genug Essen und Getränke gekauft, Renninfos und Zeitplan ausgedruckt, alle Racingklamotten gewaschen und wieder eingepackt ?
Jeden Freitag die gleichen Fragen in meinem Kopf.
Heute kam noch dazu, dass Madison das erste Mal zu Götti in die Weekendferien geht und nicht ans FMS-Rennen von Madox mitkommt. (Hätten wir gewusst, dass den 50ccm die teure Tageslizenz geschenkt wird in den letzten drei Rennen, wäre Madison vielleicht doch auch mitgekommen.)

Madison konnte kaum warten bis Götti endlich kam, um ihn abzuholen. Mit Velo und selbsteingepackten Kleider für ca. 1 Woche fahren die zwei dann los ins Männerweekend 🙂

Wir drei Übriggebliebenen hockten uns nach 19 Uhr in den VW-Bus. In Dietikon den Wohnwagen anhängen und noch kurz dann einen Wassertank-Stopp bei Grosi und ab Richtung Abendsonne nach Westen.

Auf der Autobahn....

Auf der Autobahn….

Nach der Ausfahrt Fribourg wollte das Navi uns in die Irre führen. Auf einem autobreiten Strässchen zeigte es uns den Weg in eine Baustelle mit Fahrverbot. 500 m weiter weiste er uns in einem engen Wohnquartier in eine Sackgasse. Maaaannnn,… und dann umkehren ! hahahah… zum Glück hat das Marco im Griff.
Wir haben dann das Renngelände doch noch erreicht. Familie Krasniqi hatte uns da einen super Platz im Paddock freigehalten. Perfekt.

Tagwach 6:00 gäähn
7:35 das freie Training. Madox freute sich riesig als aller erster die Strecke befahren zu können.
Die Strecke hat Woops (viele kleine Sprünge nacheinander), Sprünge, schnelle Geraden, einfach alles, was sich so junge Racer wünschen.

Die Gruppe 65ccm vor dem Training...

Die Gruppe 65ccm vor dem Training…

Beim Zeittraining streikte der Töff zweimal. Das Problem ist das Kerzensteckergewinde .
Madox ist aber super gefahren mit der 7. besten Zeit.

Technisches Beratungsgespräch

Technisches Beratungsgespräch

Bis zum Start vom ersten Lauf ist das Kerzenproblem gelöst und die Sonne zeigt sich von der wärmsten Seite. Herrlich !
Madox kommt mittelmässig vom Gatter, überholt aber etliche Konkurrenten bereits auf der Startgeraden und sticht als 3. aus die der ersten Kurve. Doch schon im ersten Viertel der Strecke gab es wohl Probleme, denn er taucht als 4. in meinem Sichtfeld auf. Diesen Platz hält er und gewinnt Abstand zum hinteren Feld. Seine aggressive Angreiferracetechnik wird ihm nach 3/4 der Zeit um Verhängnis. Er stürzt in einer Spitzkurve, würgt den Motor ab und bringt ihn erst nach einer Ewigkeit wieder zum Laufen. Helfen ist in der FMS nicht erlaubt. Richtig so, auch selber aus der Klemme kommen ist zu lernen.

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Bis zum 2. Lauf am späten Abend geniessen wir das sommerliche Wetter mit 25 Grad

Madox ist ein toller Start gelungen. Bis zum Schluss gab es teilweise harte Kämpfe unter den ersten 5. Fahrern.
Madox hat ein eindrucksvolles Rennen gezeigt und ist als 5. in diesem Lauf ins Ziel geschossen.

Warten im Vorstart auf den 2. Lauf

Warten im Vorstart auf den 2. Lauf

Jetzt sitzen wir gemütlich in Sommerkleidung vor dem Wohnwagen und geniessen das Geschehen auf dem Rennplatz . Wir bleiben noch. Vielleicht gibts ja noch die Möglichkeit morgen bei der nächsthöheren Klasse, den 85ccm, mitzufahren.

 

23./24. August – Walde-Schmidrued (SJMCC)

Traditionell für das Rennen in Walde fuhr ich auch diesen Freitag im Schlepptau von Stefan Hug über die 7 Berge zum MX im tiefen Aargau. Wie ich das jeweils schaffe mit Bus und Wohnwagen ohne brennende Bremsen da anzukommen ist mir jedesmal ein Rätsel 🙂

die Jungs mit Mami auf dem Weg zum MX

die Jungs mit Mami auf dem Weg zum MX

Wie immer waren wir unter den ersten vor Ort, sogar die Platzeinweiser waren noch nicht auf ihren Posten. Und so fuhren wir nach gutdünken auf eine der 3 Fahrerlager-Wiesen.
Nach etlichem hin und her und stinkender Kupplung – ‚tschuldigen lieber VW Bus – habe ich dann nach Vorgaben von MX-Burg Nachbar Stefan richtig parkiert.

fast fertig aufgestellt...

fast fertig aufgestellt…

Aufgestellt war auch im Alleingang ziemlich schnell. Marco kam nach der Arbeit nach.
Madox dürfte an diesem Abend noch lange mit seinen Rennparkkollegen rumziehen, denn sein Renntag war erst am Sonntag.

Am frühen Samstagmorgen meldet sich der Wecker.
Der Samstag war Madisons Renntag.
Nach dem Einschrieben und der Fahrerbesprechung stand auch schon bald das Zeittraining an.

Madison im Zeittraining

Madison im Zeittraining

Als 4. Stand er in der Startaufstellung für den ersten Lauf.
Man, sah gut, dass er die Möglichkeit hatte in den letzten 2 Wochen auf einem Feld zu trainieren. Weiter so Madison, dass kommt gut.

Auch im 2. Lauf meisterte er voll motiviert seine Runden super. Nach einem Sturz in einer Kurve stellte er seinen Töff selber wieder auf und fuhr weiter.

letzte Tipps vom Bruder vor dem Lauf.

letzte Tipps vom Bruder vor dem Lauf.

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Da verdiente Glace vom Götti. Die Kugel farblich passend zum Töff-Design

Da verdiente Glace vom Götti. Die Kugel farblich passend zum Töff-Design

Zum Schluss reichte es ihm auf den guten 4. Platz und bekam sogar noch einen Kettenschmierspray, welche ihm sein Kategorienkollege Travis nach der Siegerehrung mitbrachte. DANKE Travis ! Madison hatte nämlich die Siegerehrung total verpasst, weil er sich bei dem schönem Wetter mit andern Kameraden auf dem Rennplatz vergnügte.

Es war seit langem wieder einmal ein Racing-Tag OHNE Regen und bei angenehmer Temparatur.

Regengraben für die Nacht - wir haben ja Übung :-(

Regengraben für die Nacht – wir haben ja Übung 🙁

Gegen Abend zogen aber Wolken auf. Kurz vor Mitternacht setzte der Regen ein. Um 3 Uhr wachte ich auf und hörte dem Regen zu wie er aufs Wohnwagendach prasselte. Ich hoffte fest, dass es bald aufhören würde. Endlich gegen 6 Uhr war das Regenkonzert fertig und ich konnte wieder schlafen. Aber nur kurz.

Das Training von Madox war bereits 7:50 Uhr. Es konnte aufgrund des Nässe nur auf einer abgekürzten Strecke gefahren werden.

im Vorstart zu 1. Lauf

im Vorstart zu 1. Lauf

Auch der erste Lauf musste noch auf der kurzen Strecke absolviert werden. Madox gelang einen super Start und konnte sich lange unter den ersten 3 halten. In der vorletzten Runde verlor er den 3. Platz und wurde 4.
Aber es stand ja noch ein 2. Lauf an. Alle 65ccm-Riders freuten sich riesig, denn der 2. Lauf konnte auf der ganzen Piste inkl. Holzsprung den Hang hinunter gefahren werden. Wieder gelang Madox ein schneller Start. Nur knapp musste er den Holeshot an Joel Elsener abgeben.

der Holzsprung den Hang hinunter

der Holzsprung den Hang hinunter

 

 

Die Landung nach dem Holzsprung. Das Fahrwerk arbeitet super !

Die Landung nach dem Holzsprung. Das Fahrwerk arbeitet super !


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Es war spannend und eine Freude Madox beim Fahren zuzusehen. 3-4 kleine Patzer und ein Sturz kosteten Sekunden und somit auch Plätze. Schlussendlich nach 12min raste er als 6. ins Ziel. Extrem unzufrieden und traurig fand ich ihn beim Wohnwagen hockend. Er könne das doch viel besser….

Ein grosses Strahlen gabs aber bei der Siegerehrung doch noch. Konnte Madox sich als 5. auch noch etwas vom Gabentisch schnappen. Eine IXS-Crosshose.

die gewonnenen Hose :-)

die gewonnenen Hose 🙂

2./3. August – MXRS Rickenbach/LU

MADOX ERSTER PODESTPLATZ  !

Nachdem an Madox‘ Töff die neuen Radlager eingebaut und der Vergaser gewechselt waren. Zogen wir am Freitag Nachmittag los nach Rickenbach. Heute pilotisierte ich wieder einmal unseren Convoi. Diesmal zusätzlich mit im Gepäck 1-August Raketen, Dekomaterial und die Geschenke für den Geburtstag von Madox am Sonntag.
Die Kinder konnten kaum warten bis es endlich dunkel war und sie die Raketen und Stinkbomben ablassen durften.

1-August auf dem Rennplatz.

1-August auf dem Rennplatz.

In der Nacht regnete es.
Das Zeittraining am Morgen auf der anspruchsvollen Ackerpiste mit aufgeschütteten Kickern klappte für die Jungs tiptop. Madison hatte bei den 50ccm-lern Konkurrenz bekommen und musste sich in den Arsch klemmen um einen Podestplatz zu ergattern.

Madison im Zeittraining

Madison im Zeittraining

Madox

Madox

Der erste Lauf nach dem Mittag war Madox‘ Lauf des Jahres. Gut gestartet konnte er sich die ganzen 12 Minuten souverän unter den ersten Vier bewegen und schoss als 3. ins Ziel !
Er konnte es selbst kaum glauben und strahlte wie ein Maikäfer.
Ich hoffe der Knopf ist nun geplatzt und er hat den Respekt oder den Druck des Nichtzustürzens in den letzten 2 Runden verloren.
Beim Kontrollieren und Putzen von Madox‘ Maschine fällt Marco auf, dass der neue Kranz einseitig total abgenutzt war. Die Ursache war schnell gefunden: ein Stein hatte sich im Kettenschutz verfangen. Ein neuer Kranz (welcher zuerst auf dem Rennplatz aufgetrieben werden musste) und eine Ersatzkette wurde montiert.

Der abgeschliffene Stein.

Der abgeschliffene Stein.

Kurz vor dem Prozedere zum 2. Lauf waren Marco und ich wohl einiges nervöser als Madox. Denn heute, einen Tag vor seinem 11. Geburtstag, könnte der Traum vom Podestplatz für Madox endlich klappen. Vom Fallen des Startgatters waren meine Nerven 12 Minuten zum Zerreissen gespannt. Wieder gelang Madox ein perfekter Start. Runde um Runde kämpfte er auf der schwierigen Dreckpiste mit Furchen und Rillen unter den ersten 5. Ich hüpfte vor Aufregung auf der Wiese, wusste nicht, ob ich in Tränen ausbrechen soll oder einfach mal auf den Kopf stehen. Wie sollte ich nur diese knappe Viertelstunde überstehen….

unser stehender Sofasurfer..

unser stehender Sofasurfer..

Madox Jump

Madox Jump

Die gemachten Video waren verzittert und manchmal war Madox gar nicht drauf. Ich habe mich bemüht bis zum Schluss immer hinzusehen und positive Vibes zu Madox zu schicken. Madox raste als 4. in die letzte Runde. Jetzt nur kein Scheiss…. Madox, du musst den 3. nicht überholen, es reicht auf so zum 3. Tagesschlussrang !

ENDLICH ! Madox ist als 4. durchs Ziel. Marco erwartete ihn bereits schreiend auf Knien im Zielraum. Madox meinte nur; Papi, ich bin doch nur 4….  Ja Madox, aber es reicht für den 3. Tagesrang !  Madox lies den Motor heulen und seinen Tränen freien Lauf. Ich rannte zurück zum Wohnwagen. Madox war bereits da und meinte nur; Mami ich habs endlich geschaft ! Die Tränen liefen…

Tears of Joy

Tears of Joy  (Dieses Bild und die Nachricht für Madox 3. Platz brachte uns auf FB eine Reichweite von 11’000 und über 100 Likes und vielen lieben Kommentaren. – Danke!)

Sofort kamen auch seine Racingkollegen und gratulierten ihm. Das ist Freundschaft beim Motocross. Im Rennen harte Gegner und nach dem Rennen Freunde.

Auch Madison konnte seinen 3. Platz verteidigen und setzte sich bereits für den nächsten Tag den 2. Platz zum Ziel.

2x 3th place - very very proud !

2x 3th place – very very proud !

Die Siegerehrung. Eine neue Erfahrung für Madox. Zum Glück hatten wir Kinderchampagner dabei. (eigentlich für den Geburi gedacht) So konnte er seinen ersten Podestplatz gebührend feiern.

Die MXRS Rangliste für Rickenbach / LU

Die MXRS Rangliste für Rickenbach / LU

Das beste Geburigeschenk hat er sich selbst gemacht.

Als Marco die Bikes für den nächsten Tag parat machte, bemerkte er fürchterliches – Madox Bike verlor um ein Haar seine Schwinge. Ein Schraube hatte sich gelöst und der Bolzen war zur Hälfte draussen.

das Material leidet....

das Material leidet….

Den Abend wollten wir mir grillieren ausklingen lassen, aber als wir gerade die Grilladen auf den Rost legten fegte eine starke Böhre mit Platzregen übers Renngelände. Zelte wurden auf- und weggewindet, Storen hochgeklappt… Wir hängten uns ans Zelt und kubelten sofort die Busstore ein. Das Ambiente des Dinners wurde kühl und nass. So beschlossen wir den Abend mit Stierlis und noch ein paar anderen Dads in der Bar ausklingen zu lassen. Nur für einen Drink…… hahahha…

Der Regen lies erst gegen Morgen nach. Der Acker war aufgeweicht. Wie immer gaben Chrigel Chanton und sein Team alles die Piste fahrbar zu machen. Das Kindertraining wurde nach hinten verschoben.

So hatte Madox Zeit seinen Geburtstag mit seinen Kollegen bei Kuchen, Tischbombe und Geschenken zum Frühstück zu geniessen..
Danke Sandra Isler und Grosi für die mitgebrachten Kuchen/Brownies.

Madox 11. Geburtstag - 3. August 2014

Madox 11. Geburtstag – 3. August 2014

Am Mittag tauchte noch Geburtstagsbesuch auf. Sandy, Domo, Pia, Hugo und Marco mit Frau und Kind kamen überraschend vorbei.
Zum ersten Lauf war dann die Piste ziemlich gut fahrbar. Madox startete wieder super und war lange an 3. Stelle bis es stürzte und doch konnte er bis zum Schluss den 7. Platz einfahren. Madison blieb an der obersten Stelle der Strecke im weichen Boden stecken, konnte sich aber selbst befreien und wurde im Ziel 2.

Das Wetter verschlechterte sich schnell und der 2. Lauf musste bei fast allen Kategorien abgesagt werden. Was für ein Sommer bei Regen und 15 Grad…. 🙁
Schnell bauten wir unsere ‚Burg‘ in einem Regenloch ab, just auf die Siegerehrung war alles fertig eingepackt.

Madison hatte seinen gewünschten 2. Platz ergattert. Diesmal ‚musste‘ er die Ehrendamen bei der Pokalübergabe küssen, hihihi 🙂

küssen, küssen, küssen,....

küssen, küssen, küssen,….

Bye bye Renngelände…. bis zum nächsten Mal…
Sonne, du gewinnst aber dann den Kampf gegen die Wolken, gäll !

mit dem Traktor durch die aufgeweichte Wiese...

mit dem Traktor durch die aufgeweichte Wiese…

 

26./27. Juli – Obbürgen NW (MXRS)

Wie im Ferienbericht erwähnt, sind wir direkt von unseren Ferien in die Innerschweiz nach Obbürgen/NW gereist. Nach zweieinhalb Wochen Ferien in Ländern ohne Bergen war der Anstieg nach Obbürgen zum Schlechtwerden…
Wir waren bereits am Freitag Mittag am Renngelände angekommen. Das geschnittene Gras lag noch zum Trocknen auf dem zukünftigen Rennpark, so musste wir noch einen Zwangshalt auf dem Bauernhof machen. Dort hatte Marco Zeit aus den zwei 65ccm Motoren einen zu machen. Denn das Material hatte in den Sommerferien auf den Sandstrecken stark gelitten.
Am späteren Nachmittag waren wir dann die Ersten die Wiese rollen konnten.

Unsere Einfahrt ins Paddock MXRS Obbürgen als Erste ....

Unsere Einfahrt ins Paddock MXRS Obbürgen als Erste ….

Das sonnige Wetter verabschiedete sich schnell und es regnete und regnete und windete, so dass wir über Nacht Bus-Store und Bleikerbros-Flag in Sicherheit brachten.

Der Samstag beginnt mit Regen. Die Piste war aufgeweicht. Die Organisatoren gaben alles, um die Strecke irgendwie fahrbar zu halten. Die Kategorie von Madison und Madox starteten plangemäss zum Training. Die jungen Riders meisterten die Sache super. Die Räder von Madisons 50ccm Töff füllten sich mit Kleberdreck bis sie sich fast nicht mehr drehten. Der Motor überhitzte und der kleine Kühler vermochte nicht mehr zu kühlen und ich musste Madison mitten im Training zum anhalten zwingen, um einem Motorschaden zu entgehen.

Madison im Samstag- Training, bevor der Motor rauchte....

Madison im Samstag- Training, bevor der Motor rauchte….

Die ersten Läufe wurden verschoben. Mit Nichtstun haben wir es nicht so, deshalb das Projekt Rückfahrkamera in Angriff genommen. Unser Gast Yvo half gerne mit 🙂

Einbau der Rückfahrkamera in strömenden Regen...

Einbau der Rückfahrkamera in strömenden Regen…

Zeitvertreib.....

Zeitvertreib…..

Die Läufe wurden für die gemeinsam startenden 50/65ccm am Nachmittag abgesagt. Auch die ‚grossen Klassen‘ wurden nach dem ersten Lauf aufgrund des anhaltenden Regens gestrichen. Veranstaltung war somit bereits am Mittag vorbei. Umso früher füllte sich das Barzelt. Marco und ich genehmigten uns auch einen Drink am frühen Abend und noch ein, zwei mehr später nach dem die Kids im Wohnwagen verstaut waren.

Mami und Papi im Ausgang. 50m entfernt vom Wohnwagen....

Mami und Papi im Ausgang. 50m entfernt vom Wohnwagen….

Womit niemand wirklich gerechnet hat war, dass das Wetter am Sonntag tatsächlich besser wurde. Kein Regen mehr. Wiedereinmal gaben die Veranstalter ihr bestes Können und baggerten die pflotschige Piste fahrbar. Mit 3 Stunden Verspätung haben dann die Rennen begonnen.

Im Vorstart... at Startbox

Im Vorstart…
at Startbox

Das Training der 50/65ccm-Klasse wurde dann abgesagt und mit einer Einwärmrunde vor dem ersten Lauf um 15 Uhr ersetzt. Endlich dann der Start von unseren Jungs.
Madison schafft den Holeshot bei den 50ccm-ern und war bis zur ersten Kurve sogar vorne mit dabei bei den 65ccm…. !! 🙂

Madison zeigt einen fantastischen Holeshot der 50ccm. Und ist sogar 4. in der ersten Kurve mit den 65ccm....

Madison zeigt einen fantastischen Holeshot der 50ccm. Und ist sogar 4. in der ersten Kurve mit den 65ccm….

Madox mit unwissend defektem Töff

Madox (65ccm) mit unwissend defektem Töff…..  beim Überrunden von Madison (50ccm)

Madox war voll motiviert und legte einen super Lauf hin, er meinte danach, dass manchmal irgendetwas mit dem Töff komisch gewesen sei. Nach dem Abdampfen stellten wir mit Schrecken fest, dass das Hinterradlager sich total verabschiedet hat. Die Auswirkungen: das Hinterrad hat so Spiel und die Hinterbremse funktioniert nicht mehr !

Hier sollte ein Radlager sein.....

Hier sollte ein Radlager sein…..

Danke Islers, dass wir Kimis Ersatzhinterrad für den zweiten Lauf ausleihen durften. Eine Bremsanlage hatten wir glücklicherweise dabei. Rechtzeitig zum 2. Lauf war alles wieder fahrbar.
Nabentief waren die sumpfigen Rillen am Start.

Papi Marco macht alles für einen guten Start....

Papi Marco macht alles für einen guten Start….

Der Start der BLEIKERBROS war perfekt ! Holeshot für beide in ihren Klassen !

Diese Position aber bis zum Schluss des Laufes zu halten, dafür brauchen wir noch zu trainieren. Es kommt wir sind alle überzeugt.

Madox Bleiker

Madox Bleiker mit unwissend defekten Töff...

Madox Bleiker mit ausgeliehenem Hinterrad…..

Madox verteidigte seinen 3. Platz bis 2 Runden vor Schluss und dann wieder sein ewiges Pech er stürzte ! Ich hätte in Tränen ausbrechen können….. wieso immer dieses Scheisspech ?!?  Als 6. wurde er im Ziel gewertet.
Madison hatte sein Gelerntes von den Ferien gut umgesetzt. Und wurde in seiner kleinen Klasse Zweiter.

Madison 2. Platz,.... der 3. ist schon nach Hause ohne seinen Pokal....

Madison 2. Platz,…. der 3. ist schon nach Hause ohne seinen Pokal….

 

Hundemüde verlassen wir um 21 Uhr das Gelände mit Hilfe eines Traktors.
Unsere 3 wöchige Reise ist nun zu Ende. Es war brutal schön 🙂 !

Unsere MX-Ferien in F / B / NL, Juli 2014

MX-Sommerferien in Frankreich, Belgien und Holland 

Endlich sind die langersehnten Sommerferien da.
Während Marco mit den Kids am Montag und Dienstag noch den Bus fertig ausbaute und die Motorräder rennfertig machte, musste ich noch arbeiten.

Am Mittwoch rollten wir dann los zu Kevin Burcklen und Familie ins Elsass. Das geplante Barbeque fiel buchstäblich ins Wasser wegen des Regenwetter und eine Lieferung vom Pizzakurier musste her.

Bei Familie Burcklen

Bei Familie Burcklen

Am nächsten Morgen stieg die Nervosität bei den Jungs ein wenig. Wir machten uns auf den Weg ans MX Masterkids nach Commercy in Nordfrankreich. Madison hatte sogar ein bisschen Angst, da er nicht einschätzen könnte, was ihn da erwartete.

Stopp kurz vor Commercy

Stopp kurz vor Commercy

Commercy/F welcome to MX Masterkids

Commercy/F welcome to MX Masterkids

Im Dorf Commercy angekommen, stellten wir fest, dass wir vergessen hatten die Benzinkanister auf der Raststätte zu füllen. So standen wir nun an der Dorftanke, wo kein Bargeld und die Schweizer Bankkarte sowie auch Kreditkarte vom Automat nicht akzeptiert wurde. Eine freundliche Autofahrerin bekam das mit und offerierte uns ihr an eine bediente Tankstelle nachzufahren. Juhuii so kamen wir also an unser Töffbenzin.
Gegen 16 Uhr erreichten wir das Event-Gelände. Die Traktoren standen bereits parat, um uns durch den Schlamm ins Schweizer Fahrerlager zu ziehen. Uaaa…

die Weltkarte vom Fahrerlager

die Weltkarte vom Fahrerlager

Noch bevor wir fertig aufgestellt haben, gehen ich mit Madox und Madison zur Technischen Kontrolle, wo Töff und Helm auf ihre Tüchtigkeit geprüft werden. Weiter gehts zum Einschreiben, wo es unteranderem ein Erinnerungs-T-Shirt und Malwettbewerbsschein gibt. Bis wir wieder zurück beim Wohnwagen zurück waren, haben wir sicher 2km zurückgelegt.

technical control

technical control

Das Wetter spielte leider die ganzen 3 Tage nicht sehr gut mit. Grau in Grau mit Nieselregen zeigten sich die Tage. Am Sonntag zu den Finalläufen regnete es sogar richtig.

offizielle Schweizer Shirts

offizielle Schweizer Shirts

Madison is hunting..

Madison is hunting..

Marco begleitete die Jungs mit seinem Toff bis zum weit entfernten Vorstart

Marco begleitete die Jungs mit seinem Toff bis zum weit entfernten Vorstart

Madox

Madox

Madison im Vorstart

Madison im Vorstart

... im HIntergrund ein Teil des Fahrerlagers....

… im Hintergrund ein Teil des Fahrerlagers….

letzte Vorbereitungen

letzte Vorbereitungen

Madox auf dem Ziel-Table

Madox auf dem Ziel-Table

Unsere Jungs haben sich auf der Piste von der besten Seite gezeigt. Sie erreichten beide mittels der Qualifikationen die Gold-Finale !

Marco und ich verständigten uns via Funk auf dem Gelände, was alles ein bisschen vereinfachte mit den Starts, denn es war von Vorteil, wenn man bereits  jeweils 25min vor Startzeit am ersten von 3 Vorstart-Schleusen war.

Abseits der Piste hatten die jungen Racer natürlich auch Ihren Spass…

Töfflispiele....

Töfflispiele….

Malwettbewerb ausfüllen bzw. ausmalen !

Malwettbewerb ausfüllen bzw. ausmalen !

Von unserm Platz sah man die Piste

Von unserm Platz sah man die Piste

Am Abend vor den Finalläufen war noch die Zeremonie der Nationen.
Die pünktliche Schweiz war natürlich als erste Nation vor Ort und Jungs drehten auf der Piste eine Ehrenrunde vor dem Jubel der Zuschauer.

die Schweizer auf dem Weg zur Zeremonie

die Schweizer auf dem Weg zur Zeremonie

die Schweizer sind pünktlich und drehen eine Ehrenrunde :-)

die Schweizer sind pünktlich und drehen eine Ehrenrunde 🙂

Hej, liebe Leser, aber so was wie diese Zeremonie hab ich noch nie miterlebt… mind. 700 Personen, vom Baby bis zum Opa und jeder durchgeknallter als der andere, stehen im Startraum auf der Piste und warten auf das ‚Go‘.
Bis das dann soweit war, war ein Riesen Tohuwabohu mit Petarden, Feuerwerk, Hupen, Motorsägenmotorenlärm im Gange, man verstand das eigene Wort nicht mehr.
Party pur !

Väter Marco und Bashkim

Väter Marco und Bashkim

das Gelände füllt sich langsam...

das Gelände füllt sich langsam…

die Nation-Ceremony

die Nation-Ceremony

at Nation-Ceremony

at Nation-Ceremony

Der Finaltag

Check the Track

Check the Track

Die Finalläufe waren schlammig, die Piste war aber dennoch ziemlich gut fahrbar. Nur die Rundenzähler im Jurywagen hatten ihre liebe Mühe die Nummern auf den Motorädern noch zusehen.

Madison im Finallauf

Madison im Finallauf

Madox im Finallauf

Madox im Finallauf

Madison wurde als 18. von 36 50ccm-Goldfinalisten (total 48 Fahrer in seiner Klasse) gewertet und Madox als 26. von von 34 Goldfinalisten (total 52 Fahrern)
Wir sind soooo Stolz auf unsere Jungs und ihre Leistung und den Kampfgeist bei ihrem ersten internationalen Rennen.

Madox nach dem Finallauf

Madox nach dem Finallauf

Madison nach dem Finallauf....

Madison nach dem Finallauf….

Und ganz unerwartet wurde die kleine Schweiz mit zwölf Fahrern 10. !! Von 57 teilnehmenden Teams.

super 10. Platz für das Schweizer Team !

super 10. Platz für das Schweizer Team !

Glücklich räumten wir am Montag das Lager und zogen mit Islers weiter nach Belgien auf den Camping. Erste Handlung da wird wohl duschen und waschen sein 🙂

Weiterfahrt nach Belgien

Weiterfahrt nach Belgien

Ja, das war es! Ich habe 3 Waschmaschinen gefüllt und das dreckige Geschirr musste zuerst mal eingeweicht werden.
Der Camping Zilvermeer ist der Oberhammer ! Riesengross, wirklich riesengross ! Etwa die Grösse von unserem Dorf Unterlunkhofen nur mit unzähligen Spielplätzen, Riesenrutsche, Wald-BMX-Track, Minigolf, Skateanlage, GoKart-Bahn, Sportsee, Restaurant, Shop und einem Badesee mit grossem weissen Sandstrand mit Besoundung. Dort könnte man statt mit dem eigenen ‚Zuhause‘ anreisen auch eine Blickhütte mit privatem Gärtchen mieten.
Wir genossen die Tage da.

Camping Zilvermeer.... Man kann das einfach nicht alles ein Foto bringen....

Camping Zilvermeer…. Man kann das einfach nicht alles ein Foto bringen….

An einem Nachmittag fuhren wir noch kurz 30 km nach Eersel in Holland, um das erste Mal auf einer Sandstrecke zu trainieren. Zum Glück waren wir gleich bei den ersten, die auf die Strecke durften, denn bereits nach wenigen Runden war die Strecke ausgefahren und schwieriger zu fahren. Madison wechselte dann von der Kinderstrecke auf die Anfängerpiste und wurde von mir zum Stehen beim Fahren gedrillt.
Am Abend stand dann Schwimmen und ’sünnele‘ am Baddestrand an.

Eersel NL

Eersel NL

Madison im Stehtraining

Madison im Stehtraining

Madox und Marco testeten noch ein Training in Genk, während Madison und ich uns einen gemütlichen Tag am Strand machten.
Foto 4 Foto 3
Am Freitag räumten wir bereits wieder unser Lager auf dem Camping, aber da es uns so gut gefallen hat haben wir gleich nochmals gebucht vom Sonntag bis Donnerstag 🙂

Die Reise ging also weiter nach Vernay/NL ans IMBA Youthweekend.
Wir machten noch einen kleinen Abstecher nach Eindhoven in die Innenstadt zum Shoppen.
Aber oh peinlicher Schreck. Im ersten Laden merkte ich, dass ich voll die verdreckten Füsse habe und in FlipFlips stehe. Hahaha… immer schön den Gestellen nach und die Füsse drunterstellen oder in Bewegung bleiben… 🙂

Am späteren Nachmittag erreichten wir den Raceways in Vernay. Islers, Utzingers, Blöchlingers, Marques‘, Müllers und die Familie Stark-Andrich (oder Andrich-Stark oder der Stark mit den Andrichs) waren bereits da und installiert. Es war brutal heiss auf dem asphaltierten Fahrerlager und umso drückender die Hitze im Motodrom, wo die Strecke für dieses Wochendende gebaut wurde.

Youth IMBA, Europameisterschafts-Strecke im Motodrom

Youth IMBA, Europameisterschafts-Strecke im Motodrom

Am Abend die Nationen-Vorstellung, diesmal das totale Gegenteil von MX Masterkids, sehr formell und ruhig. Kein Vergleich mit Masterkids.

CH IMBA Team

CH IMBA Team

Der Samstagmorgen startete mit dem Training/Zeittraining. Einen Zeitplan gab für das ganze Wochendende nicht. Das Busch-Telefon funktionierte aber nicht schlecht. Denn bereits vor dem Training wurden 2 Quadklassen gestrichen und das muss man zuerst mitbekommen, wenn man das Holländisch durch den Lautsprecher nicht versteht.
Irgendwie schafften es alle Fahrer jeweils rechtzeitig im Vorstart zu stehen.
Die Organisatoren gaben ihr Bestes, um die Strecke während des ganzen Tages gut gewässert in Schuss zu halten.

Madox fänt für Madison !

Madox fänt für Madison !

Madox in den Anfängen eines Scrubbings...

Madox in den Anfängen eines Scrubbings…

Der Tag war drückend heiss und das Schweizer Spa, ein mit Wasser gefüllter Grünkübel, war rege besucht 🙂

Papi im Kübel  :-)

Papi im Kübel 🙂

Der Sonntag beginnt hektisch. Wurde auf dem Ausschreibungs-Flyer geschrieben, dass an diesem Tag alles um 10 Uhr beginnt. So hatten wir den Wecker auf 8 Uhr gestellt. Doch krächzte der Speaker um 8:45 ins Mikrofon, dass die 50ccm Klasse um 9 Uhr zum Training erwartet werden !
Der Z’morgen wurde verschoben und Madison in die Ausrüstung gesteckt, das Motorrad zur 300m entfernten Startbox geschoben. Die Hektik ging gleich in die nächste Runde, denn das Sonntagstraining dauerte genau 2 Runden !
Die nächsten, also Madox, war früher als erwartet an der Reihe. Schlag auf Schlag danach die 3. und 4. Läufe dieses IMBA-Weekend-Rennens.

Check the Track with Dad

Check the Track with Dad

dirty feet

dirty feet

bro hilfe

bro hilfe

Die Sonne kämpfte mit tropischer Hitze gegen die Wolken, verlor aber ihren Kampf nach dem 4. Lauf der 65ccm-Klasse. In sintflutartigen Regengüssen kämpften sich die folgenden Klassen durch den letzten Lauf. Gepflastert mit schwarzem Gemisch aus Sand und Dreck kamen sie entnervt ins Fahrerlager zurück. Kurz danach verzog sich die fiese Regenwolke wieder.

Der Platzregen hilft Töff putzen..

Der Platzregen hilft Töff putzen..

Das Schlussklassement des Weekend:
50ccm: 28. Madison Bleiker
65ccm: 15. Madox Bleiker

Es war ein schönes lernreiches Weekend mit imposanter Kulisse.

Eigentlich stand für den nächsten Tag das Everts&Friends Rennen in Genk/B an. Aber wir spürten und sahen, dass unsere Jungs ziemlich ausgepowert sind und beschliessen kuzfristig, diesen Event für uns zu streichen und statt dessen die Seele am weissen Sandstrand im Camping baumeln zu lassen.

An einem Nachmittag absolvierten wir ein Training im 15 Minuten entfernten Hondapark, wo wir einen Teil der Schweizertruppe zufällig treffen, wie auch Henry Everts. Am zweitletzten Tag vor der Heimreise setzten wir noch ein Training im 9km entfernten Lommel an. Die Kinder hatten reisen Spass.
Die Strecken in Belgien sind der Hammer, extra Kinderbahnen und trotzdem lernreich und anspruchsvoll.

 

Pause

Pause

Ouu Auslaufssteuerung am A....

Ouu Auslaufssteuerung am A….

Fund im Sand...

Fund im Sand…

Es passt ihm im Sand..

Es passt ihm im Sand..

Am Donnerstag räumten wir zum zweiten Mal in unseren Ferien das Lager im Campingplatz Zilvermeer.
Es waren wunderbare erlebnis- und abwechslungsreiche MX-Ferien mit der ganzen Familie.
Wir kommen wieder, dass ist klar !

12:12 Uhr starteten wir unsere Reise zurück in die Schweiz. Das Navi führte uns über Trier Strassburg via Frankreich in die Schweiz – staufrei ! Gegen 19:30 erreichten wir Dietikon.
Wo wir auf Grosis Parkplatz übernachteten. Denn da uns eine Wasserschlauchdichtung im Wohnwagen riss und diese im Campingland Holland nicht zu kriegen war, wollten wir am nächsten Tag im besten Campingzubehörladen ‚Campingprofi Dietikon‘ eine neue zu besorgen.

Gesagt getan. Am Freitag Mittag reisten wir weiter. Das nächste Ziel war das MXRS Rennen in Obürgen in der Innerschweiz.

Samstag-Rennen in Feldkirch / A – 28.6.14

Das war ja ein dramatisches Hin- und Her bis zur Abfahrt.
Eigentlich wollte wir wie immer freitag abend nach Marcos Arbeitsschluss losfahren. Aber diesmal lief nicht alles am Schnürchen. Marco musste länger arbeiten und kam erst gegen 19:15h nach Hause. Wir, Marco und ich, entschieden kurzfristig erst am nächsten morgen nur mit dem Bus ohne Wohnwagen loszufahren, da es ja nur ein Samstagrennen war und für Sonntag Regen und Sturm vorausgesagt wurde. Das brachte aber die Kids zum Tobsuchtsanfall mit Tränen. Naja und da wir Grossen die chilligen und rennaktiven Wochenenden auf den Rennplätzen auch sehr geniessen, machte sich die ganze Familie hektisch los um den Bus einzurichten. Denn dieser war verstellt und chaotisch, da Marco mit dem Ausbau begonnen hat, aber nicht fertig wurde.

Fast fertig kam mir die Idee doch noch kurz nachzufragen, ob der Rennpark mitten in Feldkirch eventuell am Abend frühzeitig geschlossen wird wegen Ruhestörung.
Die Antwort: 21 Uhr !   hahahahaha…….. f**k
Der ganze Stress umsonst.

Früh morgens am Samstag rasten wir los Richtung Österreich.
Knapp 2 Stunden später erreichten wir den Montikel mitten in Feldkirch.

do stömmer, do simmer..

do stömmer, do simmer..

Die Maschienenabnahme und das Einschreiben war noch vor dem Mittag. Die Zeitläufe und Rennen am Nachmittag.

auf zur Maschinenabnahme. Hier wird das Motorrad auf seine fahrtüchtigkeit überprüft, wie auc der Helm kontrolliert. dann gibts die Startfreigabe.

Auf zur Maschinenabnahme.
Hier wird das Motorrad auf seine Fahrtüchtigkeit überprüft, wie auch der Helm kontrolliert. Danach gibts die Startfreigabe.

 

Schlangestehen vor der Abnahme...

Schlangenstehen vor der Abnahme…

Das Rennen ist wirklich mitten in Feldkirch auf dem Hausberg ‚Montikel‘ und hat deswegen auch immer viele Zuschauer, was den Akteuren natürlich Motivation bringt.

Madison im Zeittraining und Madox im Vorstart zum Zeittraining

Madison im Zeittraining und Madox im Vorstart zum Zeittraining

Madox und Madison meisterten die Rennläufe gut und mit Freude.
Die 65ccm Klasse hatte im ersten Lauf Pech, genau in diesen 12min leerten eine Wolkenansammlung ihr ganzes Wasser über Feldkirch. nach Rennlaufende kam die Sonne wieder zum Vorschein als wäre nichts gewesen. Zum Glück hatte Papi eine Vorahnung und nach dem Training noch kurz den Hinterpneu gewechselt.

Pneuwechsel in Rekordzeit

Pneuwechsel in Rekordzeit

Es ist einfach schade, dass wir unter der Woche keine Trainingsmöglichkeit in der Nähe haben. Es ist für die beiden nicht einfach, die Tipps von Papi einfach schnell mal im Rennen umzusetzten, wenn sie es vorher noch nie so gemacht haben.

Madison im Rennen

Madison im Rennen

Madox

Madox

Madox nach dem 2. Lauf. Er hat alles gegeben ...

Madox nach dem 2. Lauf. Er hat alles gegeben …

 

Der Tag war für mich irgendwie hektisch und ich war genervt. Der kleine Kühlschrank im Bus kühlte nicht richtig, die Kinder waren immer zur vorgegeben Zeit nicht auffindbar, ich kochte bei den Rennplatznachbarn und als ich mit der Pfanne zurückkam war keine Sau mehr auffindbar… unser Wohnwagen, das rollendes zu Hause fehlte…, … , …
Ich brauche es einfach am Freitag am Ort anzukommen, im Wohnwagen zu schlafen, morgens zum Z’morgen warme Brötchen aus dem OMNIA Ofen zu geniessen und dann den Renntag zu beginnen.

 

21./22. Juni – SJMCC Schönenberg/ZH

Oups, schon wieder Donnerstag Abend.., die Zeit rennt…, der Tag hat einfach zu wenig Stunden !… nun ist mein Erlebnisbericht vom vergangenen Weekend erst jetzt fertig geworden… shame on me :-I

Auf dieses Rennen haben wir uns schon seit Saisonbeginn gefreut, da es ein spezieller Ort für uns ist.
Am Freitag Abend habe ich Marco direkt nach der Arbeit mit bepacktem Convoi abgeholt. Nach kurzer Fahrt sind wir in Schönenberg angekommen.
Nach dem Aufstellen wurde der Geburi von Rennplatzkollegin Sandra Isler gefeiert, ich konnte damit mich schon ein wenig vorfreuen auf meinen Geburtstag am nächsten Tag 🙂 .

Der nächste Tag began früh um 7 Uhr. Nach dem Einschreiben standen bis zum Mittag ein Trainingslauf und ein Zeittrainingslauf auf dem Programm. Es lief unsern Jungs nicht schlecht. Beide waren guter Dinge, dass in den zwei Läufen am Nachmittag noch ein bisschen mehr geht.

noch 5 Sekunden...

noch 5 Sekunden…

LOS !! und Holeshort für Madox !

LOS !! und Holeshort für Madox !

Nach dem Mittagessen überraschte mich Marlen mit Freund mit einem Geburibesuch auf dem Rennplatz. Hab mich riesig gefreut sie nach gut 10 Jahren wieder einmal zu sehen 🙂

Auch die Schwiegereltern hatten den Weg nach Schönenberg auf dem Harley gefunden.
Rechzeitig vor dem ersten Rennlauf kam ein kleines Mobility-Auto um die Ecke gerollt mit meinen Schwestern, Johanna und Beat an Board.
Ich liebe Gäste 🙂

Madox mit Oma und Opa im Hintergrund..

Madox mit Oma und Opa im Hintergrund..

Die Kurve und Madison

Die Kurve und Madison

Nach einem guten ersten Lauf von Madox und Madison gabs Kuchen und Bescherung in gemütlicher Runde.

mein Geburtstag

mein Geburtstag

ich liebe Gäste....

ich liebe Gäste….

Mein Gottemaitli Johanna ist für jeden Spass zu haben...

Mein Gottemaitli Johanna ist für jeden Spass zu haben…

Der Tag hätte ewig so weiter gehen können, lange konnten wir noch in der Sonne sitzen bis sie hinter dem Hügel mit einem knallroten Kleid verschwand.

längster Tag mit längstem Abend...

längster Tag mit längstem Abend…

Der nächste Morgen kam schnell.
Wieder die gleiche Prozedur; Einschreiben, Zmorgen, Rennausrüstung anziehen und dann die Trainigsläufe.
Für Nachmittag hat sich unser Sponsor Allvotech angekündigt. Leise, fast schwebend, kommen Cecile und Werni in einem schnittigen Elektroauto um die Ecke gerollt.
Die Jungs waren sichtlich nervös vor dem ersten Lauf bei so einem hohen Besuch.
Leider gelingt Madox kein guter 1. Lauf und auch der 2. wollte nicht gelingen. Niedergeschlagen und traurig war er dem zu folge.
Madison lief es ein wenig besser, im 2. Lauf konnte er auf dem 3. Platz gut mithalten, bis in ein Sturz wieder von hinten aufholen lies.

Die Kleinen 50ccm-Race mit Papis am Startbalken

Die Kleinen 50ccm-Race mit Papis am Startbalken

und Gaaaassss.....

und Gaaaassss…..

Lieben Dank Allvotech Cecile und Werni fürs Vorbeikommen !
Wir haben uns riesig gefreut.

Cecile und Werni von Allvotech

Cecile und Werni von Allvotech

Pfingsten – Auslandrennen in Emmingen-Liptingen (D)

Da in der Schweiz kein Rennen mit Kids-Klassen angesagt war, haben wir kurzentschlossen ein MX-Rennen in Deutschland in den Bleikerbros-Rennplan aufgenommen. Einfach so als Training.

So packten wir also am Samstag unsere Sieben-Sachen und rollten los durch Zürich, Schaffhausen ins Deutsche Land.
Dank der unverzichtbaren Klimaanlage im Bus, gestaltete sich die 120km-Fahrt in der sommerlichen Hitze angenehm.

Der Nordring ohne Stau, das glaubt uns keine Sau...

Der Nordring ohne Stau, das glaubt uns keine Sau…

Gegen Abend erreichten wir das Renngelände, was weit vom Dorf entfernt auf einem grossen Bauernhofgelände ist. Nach dem häuslichen Einrichten und Einschreiben fürs Rennen war auch schon bald Schlafenszeit für die Kinder.

Am nächsten Morgen weckte uns nicht nur die Sonne, sondern auch das Grunzen der 200 gfräsigen Schweine auf dem Bauernhof 🙂

Die enge Strecke ist anspruchsvoll mit vielen Kurven steil bergauf und auch wieder runter. Die ersten Runden im Zeittraining machten Madison ein bisschen Mühe. Madox hatte sich schnell eingewöhnt. Die meisten Kids-Fahrer sind am Samstag schon gefahren und hatten da einen kleinen Erfahrungsvorsprung. Hätten unsere auch gerne, aber Marco hatte Samstagsdienst bei Power-Bike.

Madox in der Kurve

Madox in der Kurve

Madison

Madison

Im ersten Lauf, noch vor dem Mittag, holte Madox den Holeshot und konnte die Führungsposition noch ein Weilchen halten. Er fuhr ein tolles Rennen. Joel Elsener, einer der besten 65ccm Fahrer in der Schweiz, sagte Madox nach dem Lauf, dass er einen tollen Start und starke erste Runden hingelegt hätte. Das machte Madox mächtig stolz.

Mmmm… am Mittag gabs in der Emminger Festwirtschaft die leckersten Burger und wunderbarsten Schnitzel zu einem Preis, wo es sich nicht lohnt den Gasherd im Wohnwagen anzuwerfen….

Der Nachmittag wurde richtig sommerlich heiss. Zum Glück gabs eine Dusche und Abdampfanlage auf dem Platz.

Madison im Vorstart, es war heiss...

Madison im Vorstart, es war heiss…

Die zweiten Läufe startete am späteren Nachmittag. Madison startete super, aber leider hatte er Papis Rat ‚viel stehen und immer klemmen‘ nicht konsequent umgesetzt und kurvte mehrheitlich mit seiner ‚Sofa-Surfer‘- Technik die Runden. Sollte ich da mal einen Reissnagel platzieren… hihihi

Madison auf der Zielgeraden

Madison auf der Zielgeraden

Madox‘ zweiten Start konnte ich nicht sehen, da er direkt nach Madison startete und ich diesem zuerst aus der Montur helfen musste.
Madox fuhr die 12min in der Bruthitze stark. Und verbesserte sich in einigen Passagen. Ich staune jedesmal (nach einer Schrecksekunde) wie Madox bei einem Sturz die Kupplung gezogen hält, um dann sofort, ohne erneut den Motor anzukicken, wieder loszufahren. Ich würde bei einem Sturz alles von mir werfen…..

Madox fliegt bergauf..

Madox fliegt bergauf..

Madox reichte es am Schluss auf den guten 7. Rang.
Für Madison gabs diesmal keinen Pokal, zu gross war die Konkurrenz.

Am Abend nach dem letzten Rennen ging die Hektik des Zusammenpackens auf dem Rennplatz los. Wir liessen uns davon nicht anstecken, denn der nächste Tag war Pfingstmontag. Und beschlossen kurzfristig noch eine Nacht auf dem Gelände zu bleiben. So schauten wir gemütlich dem Tun vom Campingstuhl aus zu. Und genossen dann die Ruhe.

Zeit zum Spielen

Zeit zum Spielen

ganz allein auf weiter Flur...

ganz allein auf weiter Flur…

Good Night !

Good Night !

24./25. Mai – Balm MXRS mit Domi Aegerter

Alles wieder im Lot.
Noch vor ein paar Tagen suchten wir ‚wiä verruckt‘ nach einem neuen Bleikerbros-Bus, nachdem uns der blaue Ford Transit seine Pensionsabsichten mitgeteilt hat.
Am vorletzten Wochenende, als alle andern Kids des SJMCC im Trainingslager waren, haben wir unsere neue ‚Perle‘ gefunden. Einfach so im Internet… Nach einer kurzen Probefahrt war klar, der gehört ab sofort zur Familie.
Ein dickes Dankeschön an die Familie Eggenschwiler !

long vehicle

long vehicle

So zogen wir am Freitagabend mit unserem neuen knallgelben 6.5m langen VW-Bus mit Wohnwagen dran Richtung Westen nach Balm. Glücklich und entspannt kommen wir im Renngelände an und richten uns ein.

Falls ihr uns mal sucht....

Falls ihr uns mal sucht….

Bis kurz vor Mitternacht sassen wir mit andern noch gemütlich in der Runde.

Oje, was für ein Erwachen am nächsten Morgen. Es prasselten Regentropfen aufs Dach. Ich befürchtete schon ein Schlammschlacht.
Die MXRS-Rennleitung beschloss glücklicherweise kurzerhand das ganze Programm zeitlich nach hinten zu verschieben.
Der Regen verzog sich und die Sonne trocknete das Gelände bis zum Trainingsstart der Jungs gut ab.

warten auf die Trainingsfreigabe

warten auf die Trainingsfreigabe

Das Training verlief gut. Die Strecke in Balm ist ziemlich anspruchsvoll. Ich beschloss für mich die Rennläufe im oberen Teil, wo die Strecke auf einer Wiese ausgesteckt war, zu zusehen. Der 2. Teil der Strecke ist eine bestehende MX-Piste an einem steilen Hang mit vielen engen Kurven, Steigungen und nicht ganz einfachen Sprüngen.

lang und steil

lang und steil

Madox im Training

Madox im Training

Die beiden Rennläufe starteten am Nachmittag. Wie gewohnt bei der MXRS Meisterschaft, fahren die 65ccm und 50ccm miteinander mit getrennten Wertungen.
Madox hatte jedesmal grosse Mühe vom Startbalken zu kommen und musste sich während den 12min nach vorne kämpfen. Was er aber super gemacht hat. Bis zum 6. Tagesrang hatte es am Schluss gereicht.
Madison hatte an diesen Tag nur einen Konkurrenten. Tapfer fuhr er die schwierige Strecke ohne grosse Mühe. Für ihn gabs am Abend einen Pokal für den 2. Platz.

Madox wird von der Kamera eingefangen..

Madox wird von der Kamera eingefangen..

Madison, der Glückliche...

Madison, der Glückliche…

Am Abend zog die Bise auf und lies uns nicht lange im Zelt sitzen. Uaaah… es pfiff richtig im Wohnwagen vom Wind. Marco schlief schon, als ich beschloss nochmals aus dem Wohnwagen zu klettern, um unsere Bleikerbros-Fahne im Bus zu verstauen und das Zelt noch mehr zu sichern.

Dekorausschnitt - Töff Madox

Dekorausschnitt – Töff Madox

Am Morgen weckte uns die Sonne am blauen Himmel. Nach dem Frühstück mit warmen Frischbackbrötli aus dem OMNIA-Ofen, hatten die Jungs schon bald das Zeittraining.

Brothers... :-) - zusammen sind wir stark..

Brothers… 🙂 – zusammen sind wir stark.. und haben Fun..

Zu diesem Renntag kündigte sich Prominenz im Fahrerfeld der Grossen an. Dominique Aegerter tauschte seine Strassenrennmaschine für diesen Sonntag mit einem Motocrossmotorrad. Die Jungs waren begeistert und feuereten ihn bei jedem Lauf an. Ich kann euch nun versichern, dass er seine 2 Räder nicht nur auf der Strasse extrem im Griff hat….

Wie auch am Tag vorher, gelang Madox auch heute bei beiden Läufen keinen guten Start. Er kämpfte sich nach vorne, fährt gut und sucht sich die beste Linie und kann gegen Schluss seine Rundenzeiten verbessern. 7. Tagsschlussrang für Madox.
Madisons Konkurrenz ist heute um einen Fahrer gewachsen. Die Start gelangen ihm immer gut. Doch er konnte das Tempo der andern nicht mithalten. Am Ende des Tags für ihn wieder ein Glückspodestplatz.

Madox im Race

Madox im Race

Madison im Race

Madison im Race

balm16

Madison 3. Platz am Sonntag

Madison 3. Platz am Sonntag

Schade haben wir in der Nähe von zu Hause keine Gelegenheit regelmässig zu trainieren. Dies fehlt einfach, so ist jeweils das Rennen auch gleichzeitig immer ein Training. Nicht leicht zu verstehen und zu akzeptieren für Madox und Madison.

 

 

MXRS Ichertswil 10./11. Mai 14

Am Mittwoch nach dem Rennen in Mauren machten wir eine böse Entdeckung an unserem Bus. Die Bremsanlage vorne ist nicht mehr wie sie sein sollte.
Es muss schnell ein Ersatzbus gefunden werden, sonst ist wird das nichts mit dem Rennwochenende im Solothurnischen. Freunde und FB-Fans wollten uns ihr Gefährt zur Verfügung stellen -vielen vielen DANK ! Aber einige zu weit weg, um es fristgerecht zu holen und dann wieder zu bringen und andere ohne Anhängerkupplung….
Schlussendlich stellte uns Opa Frey seinen schönen VW ‚T5 exklusiv‘ zur Verfügung. DANKE Hans und Ursi 🙂
Uaaaah Panik.. hoffentlich verdrecken oder beschädigen wir das geliehene Luxusgefährt nicht…

Am Freitag mittag tauschte ich unseren PW mit dem Bus bei den Schwiegereltern. Der Wohnwagen hatte ich schnell am Haken und los gings nach Hause zum Beladen. Muss schon sagen, schön wenn das Auto mit Wohnwagen ganz easy fährt ohne sich den Hügel hochzukämpfen oder man beim Überholen nicht schon Kilometer vorher Anlauf holen muss. Aber nichts desto trotz hab ich unseren Ford-Bus gern. Es ist genug Platz und man muss nicht Angst haben etwas unputzbar zu verdrecken…. 🙂

Kurz nach 19Uhr gings dann los nach Ichertswil, immer in der Hoffnung, dass es das ganze Weekend nicht regnet.
Die Fahrt war gemütlich. Da Ankommen im Fahrerlager eine Freude. Aufzustellen hatten wir nichts, wir hatten wirklich nur das allernötigste eingepackt.

Am Abend sitzen wir mit unseren ‚Nachbarn‘ gemütlich bei einem blinkenden Glas Sekt…

Der nächste Tag began wir immer mit dem unkompliziertesten Einschreiben aller Race Series der CH.

bereits fürs Rennweekend !

bereits fürs Rennweekend !

Die 50ccm und 65ccm Fahrer fahren zusammen ihre Läufe, werden aber getrennt bewertet. Das heisst Madox und Madison fahren immer gleichzeitig.

Im Trainingslauf holte Madison Bestzeit. Madox die 4. beste Zeit. (jeder in seiner Klasse)

Ein kurzes Powernapping von Madison nach dem Mittagessen.

Madisons Power Napping

Madisons Power Napping

Nach dem Mittag, dann der erste Lauf. Es war eine Freude meinen beiden Jungs beim racen zuzusehen. Sie haben das so hervorragend gemeistert. Die Platzierung hat mich wenig interessiert.
Nach 2 Läufen war Madison im Tagsklassement 3. bei den 50ccm Automaten.
Und Madox undankbarer 4. bei der starken Gruppe der 65ccm Fahrern.
Madox, auch du hast jedesmal einen Pokal von mir verdient und irgendwann stehst du zu oberst auf dem Treppchen, ich bin davon überzeugt !

im Vorstart finden sich alle Fahrer ein... warten auf die Rennfreigabe

im Vorstart finden sich alle Fahrer ein… warten auf die Rennfreigabe

Madox und Madison im Race.. (Madox vorderst, Madison dahinter)

Madox und Madison im Race.. (Madox vorderst, Madison dahinter)

Madox, die rasende 111...

Madox, die rasende 111…

Madison - 3. Rang !

Madison – 3. Rang !

Der Muttertags-Sonntag zeigte sich wettermässig besser als angekündigt.
Der Trainingslauf und der erste Lauf konnte bei ziemlich sonnigem Wetter durchgeführt werden.

Nach dem Training die Rundenzeiten am Monitor checken...

Nach dem Training die Rundenzeiten am Monitor checken…

Aber dann am Nachmittag zogen dunkle Wolken auf und es windete extrem.
Über Mittag zogen Sturmböhen mit Platzregen über das Eventgelände. Der Wohnwagen wackelte gespenstisch. Nach 10min war alles vorbei.
Wir hofften alle fest, dass die nächste schon sichtbare Regenfront vorbei zieht oder erst nach dem 2. Lauf der Kids ankommt.

am Vorstart, es tropft auch 5m daneben

am Vorstart, es tropft bei Madison…..

am Vorstart, es tropft bei Madox...

am Vorstart, es tropft auch 5m daneben bei Madox….

Aber nein, genau als die Kinder am Startbalken stehen setzt der Platzregen ein. In Strömen giesst es Wasser vom Himmel. Schon in der ersten Kurve liegen 90% der jungen Fahrer. Die 65ccm schafften in 9 min 1 Runde, mit Ausnahme von Kimi Isler, der meisterlich 3 Runden drehte bis das Rennen abgebrochen wurde. Madison und seine 50ccm Kumpels haben auf dem seifigen Untergrund fast keine Chance mal 5m am Stück zu fahren.
Ich musste mir das Kichern verkneifen, denn es war schon ein wenig lustig das rutschige Schauspiel anzusehen… sorry… 🙂 🙂
Kurz nach dem Abbruch des Rennens zog die fiese Regenwolke weiter….

Family in Mud

Family in Mud

Meine Horrorvorstellung ist eingetroffen. ‚Steidräckigi‘ Töff müssen nun ohne Abdampfanlage eingermassen vom Schlamm befreit werden, um sie dann in den schönen VW Bus zu verstauen, OHNE diesen dreckig zu machen.
Kurz vor der Siegerehrung war alles eingeladen (Töffs gut eingepackt in Blachen) und der Wohnwagen angehängt.

Madison - 3 Platz am Sonntag

Madison – 3 Platz am Sonntag

Madison hat sich auch am Sonntag wieder den 3. Platz geholt.
Madox hat gekämpft wie ein Krieger.  7. Tagesplatz.

Kaum war die Heimreise angetreten, schnarchten die Jungs und Marco und ich hatten eine feudale Heimfahrt mit Sitzheizung….

müde Krieger schlafen

müde Krieger schlafen