Oster-Training

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Eigentlich sollten die Ostertage dieses Jahr ein tolles Happening in Frankreich mit vielen Kollegen beim Crossen, BBQ und Chillen in der Frühlingssonne werden. Aber da hat uns Frau Holle einen Strich durch die Rechnung gemacht. Regen und Schnee verunmöglichte diese Aktion, die Strecken in Frankreich blieben geschlossen.

Die BleikerBros-Crew lässt sich von diesem Wetter nicht so schnell abschrecken… Kurzerhand haben wir unser Programm verkürzt und umgestellt. Der harte Kern fuhr im Gänsemarsch nach Deutschland in die Raceland-Halle.

Madox hat jeden stündlichen Trainingsrun von jeweils 20min mitgemacht. Nach einer Nacht im geheizten Wohnwagen stapften wir im Schnee ! In die Halle, brrrr…
Am zweiten Tag hatte auch Madox mit der Kälte an den Fingern während des Fahrens zu kämpfen, aber er wollte unbedingt jede Trainingseinheit mitfahren. Madison war es zu kalt, er wartet lieber auf die Sonne und ein bisschen mehr Wärme zum Fahren. 😉

Trotz klirrender Kälte und Schnee hatten wir Spass und ziemich warm. Thermowäsche am Körper und Gasheizung im Wohnwagen sei dank.

9./10. März, das hätte unser Trainingslager in Italien sein sollen…

Am Freitag habe ich frei genommen und den Wohnwagen, nach seinem Winterschlaf, geputzt und eingerichtet. Food gekauft, Gasflasche erneuert, …

Doch als wir am Freitagabend losfahren wollten, funktionierte KEIN Fahrlicht am Wohnwagen. Kabelbruch, wie wir später herausfanden!
Kurzerhand organisierte Marco am nächsten Tag einen Ausflug in die MX-Halle in Deutschland, so kam Madox doch noch ein wenig zum Fahren. Madison mag die spitzen Hügel in der Halle nicht und hat es deshalb vorgezogen, mit Mami joggen zu gehen.

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Unsere Schutzkleidung

Heute haben wir mit Mami ein Fotoshooting gemacht. Wir möchten euch nämlich zeigen, was wir bei den Rennen jeweils alles anziehen müssen.

So sieht Madox mit den beiden Schichten Schutzausrüstung aus:

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Und so sieht Madison mit zwei Schichten Schutzausrüstung aus:

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Unsere MX-Kleidung besteht aus Polyester, Cordura und Lycra. Auf dem Kopf tragen wir einen Helm mit Doppel-D-Verschluss. Um den Hals schnüren wir ein Neckbrace. Unser Rücken, der Brustkorb, die Ellenbogen und die Schultern werden von einem ganzen Körperprotektor geschützt. An den Beinen tragen wir Knie- und Schienbeinschütze, und die Füsse stecken in hohen Motocross-Stiefeln. Unsere Augen sind während des Rennes sicher hinter einer grossen Schutzbrille.

Es kann vorkommen, dass wir unter unserer Rüstung gehörig schwitzen. Aber niemals würden wir ohne unsere Schütze auf das Motorrad steigen. Davor haben wir zu viel Respekt.