27./28. Sept. 14 – Amriswil (SJMCC)

Bis anhin sind unsere Kids ohne Crashpants gefahren. (Crashpants sind Radlerhosen mit integrieren Protekorten an der Seite und Hüfte, welche man unter die Crosshosen anzieht). Jetzt aber ist es an der Zeit welche zu besorgen. So sind wir vor Ladenschluss zu Power-Power-Bike gefahren, wo wir Papi sowieso noch abholen mussten.
Es waren schnell passende gefunden und gekauft.

Mit Kind, Kegel und Mann und später noch Wohnwagen dran, lenkte ich unser gelbes Wägeli gemütlich durch den Abendverkehr nach Amriswil.
Juhuii, wir waren genug früh, um noch einen Platz im waagrechten Teil des Fahrerlager zu bekommen.
Am nächsten Morgen glänzte die Sonne bereit zum Einschreiben vom Himmel. Der Samstag war Madox‘ Renntag. Das Zeittraining lief für ihn verhalten. Im ersten Lauf hatte ich das Gefühle, dass er einfach nicht sein sonstiges Tempo fuhr. Naja, kann ja sein, dass es nicht sein Tag war.

Madox im Training

Madox im Training

Als Marco den Töff nach dem ersten Lauf überprüfte, war klar weshalb die Leistung vom Motorrad nicht stimmte. Irgendso ein Ölsammelteil auf dem Motorenkopf war verklebt.

gib Gaaaazzzz....

gib Gaaaazzzz….

Zum 2. Lauf war alles gereinigt und Töff und Madox wieder auf Rennstatus. Der Start klappt nicht schlecht. Und er konnte sich gut vorne einreihen und halten. Doch zwei Stürze verwiesen ihn auf einen Platz im Mittelfeld. Glück im Unglück, sein Racekollege Cyrill hatte da mehr Pech und überschlug sich auf der Startgeraden. Er musste mit der Bahre weggetragen werden, soviel ich aber weiss, ist nichts gebrochen. Alles Gute Cyrill !
Das Rennen war gar nicht nach Madox Plan, enttäuscht und lustlos hängte er den Rest vom Tag vor dem Wohnwagen.

Madox und das 65ccm Fahrerfeld

Madox und das 65ccm Fahrerfeld

Der Sonntagmorgennebel in Amriswil war frisch und hartnäckig. Heute ist Madisons 50ccm Rennatag. Das Training verlief für Madison gut auf der kurvigen Rauf-und-runter-Strecke.

Madison im nebligen Training

Madison im nebligen Training

Marco kam entnervt ins Lager zurück, nicht wegen Madison, nein. Er hat gespürt wie die Federung des Ankickhebels nicht korrekt arbeitete. Es waren nun nur fast 2 Std. Zeit, um dieses Problem zu beheben. Motor spalten, auseinander nehmen, neue Feder einpassen und wieder zusammenbauen. Just auf die Minute war dann alles wieder fit ! Merci Reto für die Hilfe und Dichtungsmasse 🙂

Teamwork beim Federwechsel für den Ankickhebel...

Teamwork beim Federwechsel für den Ankickhebel…

Noch vor dem Mittag war der erste Lauf der Kleinsten. Vom Startbalken kam Madison perfekt als 3. und gab richtig Gas. Die ganz erste Runde war perfekt, aber als er dann überholt wurde verlor er an ‚Biss‘ und er wurde sichtlich langsamer. Aber wie immer fuhr er ein schönes sicheres Rennen und stürzte nie. Als 6. kamer nach knapp 12min ins Ziel.

Endlich löste sich auch der Nebel auf und die Sonne erwärmte das Eventgelände.
Zeitig mit der Sonne ehrte uns auch unser Fahrwerk-Spezialist Werner Müllhaupt mit einem Besuch. Auch ein ‚alter‘ Kumpel von Marco mit Familie war gekommen um Madison anzufeuern.
So härzig… am Nachmittag kamen Kinder bei uns vorbei und sahen Madison neben seinem Töff stehen und fragten ihn für ein Autogramm ! Madison war es fast peinlich, gab aber brav das Autogramm 🙂

Madison gibt Fans Autogramme :-)   sweeeet !

Madison gibt Fans Autogramme 🙂 sweeeet !

Am späteren Nachmittag dann der zweite Lauf. Ich glaube so viel musste die Sanität noch nie springen. Beim Start überschlug es Madisons Trainingspartner Noe, dieser bleib zuerst benommen liegen bis die Sanität kam, stand dann aber wieder auf. Verzichtete aber weise auf eine Weiterfahrt.
Madison kurvte unterdessen seine Runden. Und fighte um einen besseren Platz als im vorigen Lauf. In der Hälfte der Rennzeit wurde die Sanität wieder gepfiffen, diesmal mit Tragbahre für Travis. Solche Momente lassen mich immer sehr hoffen, das nichts schlimmes passiert ist…. Später stellte sich zum Glück heraus, dass es ’nur‘ eine heftige Oberarm-/Schulterprellung war. Die Kids sind echt hart im Nehmen.
Madison drehte unbeirrt seine Runden im Fight um den 5. Platz. Er machte es richtig spannend…. Als 6. bog er in die letzte Kurve dicht am Hinterrad seines Vordermanns. Auf der Zielgeraden zog er nochmals das Gas auf, wie er das immer tun sollte, und überholte auf dem letzten Meter.
Jeeh 5. Platz !! Madison freute sich riesig und man sah den Stolz in seinen Augen blitzen beim Vorbeifahren.

Madison im Fight...

Madison im Fight…

Bei einem Glacé liesen wir den Tag ausklingen und räumten unsere 7-Sachen zusammen als schon fast alle andern ihr Lager geräumt hatten. Die Kids haben ja Ferien 🙂

Auf dem Nachhauseweg wurden wir überraschend noch von Landert Motos, Tom Landert zum Raclette eingeladen !! Mmmmh war hammerlecker. Vorallem die Chnoblisauce 🙂 MERCI Tom und Family !

14.9.14 – MX Payerne (AFM)

Am Samstagabend nachdem Madox ein wenig geschlafen hatte, nahmen wir die kurze Etappe nach Payerne in Angriff.
Die Wegweiser waren von der Autobahn an gut platziert. ABER da waren 2 Wegweiser in die gleiche Richtung, in der gleichen Farbe ‚Motocross‘ und ‚Bikers‘. Ich nahm an, dass mit ,Bikers, das Fahrerlager gemeint war und ‚Motocross‘ für Zuschauer, wie das oft der Fall ist.
Chchch 🙂 … falsch gemeint…. !
Ich bin dem ‚Bikers‘ Wegweiser auf einem schmalen Strässchen gefolgt und mitten in einer Harley-Rockerparty gelandet ! Umkehren mit Wohnwagen – keine Chance…. Marco hat sein Cap abgelegt und ist mutig in die Partymenge gegangen, um nach einem andern Weg zu fragen.
Sie schickten uns weiter einen schmalen Waldweg entlang. Tatsächlich nach einer kurzen Strecke war der Rennpark vor uns ! Uff…

Ein Plätzchen war schnell gefunden. Madox und Madison waren sofort unterwegs die Piste begutachten. Rechtzeitig zum Z’nacht waren sie wieder da. Nach dem Essen kippten die Kids müde ins Bett. Marco und ich genossen vor dem Wohnwagen bei Live-Musik vom Festzelt den herbstlich warmen Abend.

Rennparkabend

Rennparkabend

6:30 Uhr – der Wecker und die Sonne am stahlblauen Himmel weckten uns. Eigentlich wollte ich die ganze Nacht stündlich nach Madox sehen, habs aber schon nach dem ersten Mal verschlafen.  Madox war sofort wach und verkündete uns, er wolle unbedingt fahren, die Strecke wäre soooo schön.
Er joggte eine Runde und kam zurück und meinte es ginge ihm super und er verspreche, sofort das Rennen zu beenden, falls es ihm nicht wohl sei.
Also meldeten wir Madox auch an.

anziehen...

anziehen…

50ccm und 65ccm hatten die Rennen wieder zusammen. Um 10 Uhr dann das Zeittraining. Es lief beiden super und ohne Zwischenfall.

warten auf die grüne Fahne zum Zeittraining

warten auf die grüne Fahne zum Zeittraining

warten auf den Rennlauf :-)

warten auf den Rennlauf 🙂

Am Nachmittag dann der erste Lauf. Madox eröffnete gleich mit einem Holeshot und hielt die Führung bis er zum Überrunden kam und Madox keinen Sturz riskieren wollte, konnte sein Konkurrent vorbeifahren. Bis zum Schluss blieben die zwei in spannendem Kampf.
Madox wurde 2.

Zweikampf mit Romeo

Zweikampf mit Romeo

Am Ende des Rennens wurde Madox aufgehalten und bekam von Alternative-Racing.ch ein Holeshot-Geschenk und musste für den Fotografen posieren.
Madison hatte die Tipps vom letzten Rennen nicht vergessen und zeigte ein sehr schönes und schnelles Rennen. Er war voller Enthusiasmus, im 2. Lauf dann die Whoop zu ’springen‘.

Siehe da, beim 2. Lauf gab er so viel Gas, dass das Vorderrad wirklich in der Luft war. Für Madison eine super Leistung.

Vorderrad in der Luft !

Vorderrad in der Luft !

Er traute sich auch, Kurvenlage anzunehmen. Wie immer racete er konstant (die Konkurrenten lagen immer mal wieder am Boden) und konnte sich bis in die letzte Runde auf 3. Stelle halten. Dann das Drama, er fiel irgendwo unten in der Strecke, wo wir ihn nicht sehen und helfen konnten. Das nahm er uns sehr übel! Er ist aber selber wieder aufgestanden und weitergefahren.

Nach dem Rennen musste er wütend über sich und uns weinen und wollte nicht vom Töff steigen.

wütender weinender Madison

wütender weinender Madison

Madox fuhr auch im 2. Lauf ein sauberes und sicheres Rennen und konnte den 2. Platz halten!

Sprung von Madox

Sprung von Madox

MADOX AUF DEM PODEST nach seinem üblen Sturz am Tag zuvor. Ich habe mich unendlich für ihn gefreut!

13. Sept.14 – Romanel sur Morges (FMS)

Gestern Punkt halb sieben holte ich Marco mit unserem gelben riesigen Wägeli ab. In Dietikon hängten wir den Wohnwagen an und holten die frisch coiffeurisierten Kinder beim Grosi ab. Unsere Jungs sehen ja aus wie Jungs 🙂

Kurz nach Bern wunderte ich mich, wieso das GPS immer noch so viele Kilometer anzeigte bis zum Ziel. Da merkte ich, dass ich Morges und Murten verwechselt habe….. Das Ziel ist ja am Genfersee!
Gegen 22:30 Uhr erreichten wir das Gelände.

Der Weg zum Rennpark

Der Weg zum Rennpark

Wow… was für eine Strecke… Madox‘ Augen leuchteten, als er heute morgen bei strahlender Morgensonne nach dem Einschreiben die Piste besichtigte.

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Das Training mit integriertem Zeittraining hat sich Madox ein bisschen anders vorgestellt. Er kam einfach nicht in den Rythmus der Piste. Es kann in den kommenden 2 Rennläufen heute nur noch besser werden.

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Der Start zum 1. Lauf erfolgte mit 30min Verspätung. Wie ein steigendes Pferd startete Madox. Doch schon nach den ersten Kurven hatte er bereits wieder Plätze gutgemacht. Dann kam der Abschnitt mit den Whoops bergauf. Madox hatte bereits bei dessen Einfahrt einen kleinen Fehler gemacht und konnte seine Maschine trotz aller Anstrengungen nicht wieder ganz unter Kontrolle bringen und überschlug sich zuoberst seitwärts auf den Kopf und blieb liegen. Marco rannte sofort los und war gleichzeitig mit der Sanität da. Nach einem ersten Check war alles i.o. Sie brachten ihn mit Sani-Pistenfahrzeug ins Sanitätszelt, wo ich bereits nervös wartete. Es wurden innerhalb von 20min jeweils kurze Tests gemacht und Blutdruck und Sauerstoff gemessen. Nach den endlosen Minuten unter Beobachtung gab der Arzt grünes Licht. uff …. !

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Zurück beim Wohnwagen inspizierten wir den Töff. Kupplungsarmatur ist komplet zerstört…€€$£¥

Madox scheint fit und munter zu sein. Er vergnügt sich bereits wieder mit seinen Rennplatzkumples.
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Kaum habe ich diesen Satz geschrieben will sich ins Bett legen, er habe wieder Kopfweh…
Mal sehen wie es weitergeht.

Wir fahren heute noch nach Payerne zum AFM-Rennen, wo Madisons Klasse auch startet und er mitfahren kann. Bei Madox warten wir mal ab, wie es ihm morgen geht und entscheiden dann. Für heute ist Schluss, das ist klar.

6./7. Sept. 14 – Gutenswil (SJMCC)

Schon kurz nach dem Mittag machte ich mich mit den Jungs auf den Weg nach Gutenswil. Den idyllischen Rennpark mit Aussicht auf das Zürcher Oberland erreichten wir nach kurzer Fahrt. Marco mit Pitsch am Lenkrad kamen ein bisschen später und halfen noch beim Einrichten. Kaum fertig, ziehen die zwei schon wieder los nach Deutschland. Marco will da bei einem FMX-Jam teilnehmen.
Während Madox und Madison die Piste erkundschafteten, schaute ich dem Geschehen im Rennpark zu. Besser als teils TV-Programme… Haha

Unser Plätzchen mit Vorgarten.... hihihi

Unser Plätzchen mit Vorgarten…. hihihi

Später kommen auch Tom und Kim Landert mit dem Trialtöff im Gepäck. Das haben die Bleikerbrüder sofort entdeckt und schmissen sich in die Schutzausrüstung bitten Tom für ein paar Runden den Töff zu haben.
Für Madox war es nicht das erste mal auf diesem Gefährt. Jedoch aber für Madison. Er manövrierte die grosse geschaltete Maschine mit Feingefühl.

Der nächste Tag begann mit AUSSCHLAFEN !
Madison hatte erst am Nachmittag seine Rennläufe. Also faulenzten wir nach einem ausgiebigen Frühstück auf dem Gelände. Ich wohl eher als die Kids, die zogen mit anderen von da nach dort und von dort nach hier.
Am Mittag brachte uns das Isler Team Madisons Töff von der Bollhalder Werkstatt zurück. Bollhalder hatte Kupplungsbeläge eingebaut, die er nicht an Lager hatte. Marco wollte sie eigentlich selber einbauen. Tja, wie ich mir schon gedacht habe, war die Einstellung nicht so wie vorher.

SX50 Kupplung

SX50 Kupplung

Super! Eigentlich weiss ich wie ich diese einstellen kann, habe mich aber nicht getraut an der Kupplung zu schrauben. Zum Glück wär Meister Tom Landert 20m von mir parkiert. Er hat mir geholfen die Kupplung nach Madisons Wünschen einzustellen. Madison war sichtlich erleichtert, war es doch schon 30 min vor Trainingslaufbegin.

Madison erhält Ratschläge vom Bruder....

Madison erhält Ratschläge vom Bruder….

Die 50ccm waren ein Teil des Zuschauer Showprogramm und fuhren auf abgekürzter Strecke. die Piste zeigte viele Sprünge, darunter auch spitzige, wo Madison immer abbremsen müsste, weil er das Springen noch nicht beherrscht. Das muss jetzt dringend mal gelernt werden.

mit Götti beim Vorstart...

mit Götti beim Vorstart…

Kurz vor dem ersten Lauf kam Götti Dominik zur Unterstützung. Madison freute sich riesig und gab im ersten Lauf einiges mehr Gas als im Training.

Madison

Madison

Zwischen den zwei Läufen haben Madison und Götti die Piste analysiert und sind sie nochmals besichtigen gegangen.
Siehe da, Madison konnte gleich noch einen Zacke zulegen im 2. Lauf um 19:30 mit Flutlicht. Das fand Madison sowieso genial.

Madison am Abendrennen

Madison am Abendrennen

Eine Zeitnahme mit Transonder gab es da nicht, es wurde mit Augenmass gezählt.
Den 8. Platz hat Madison ergattert.

Siegerehrung 50ccm

Siegerehrung 50ccm

Für die gute Leistung lud ihn Götti nach der Siegerehrung ein, an die Chilbi nach Fehraltdorf zu gehen. Wow sooo kuul !

Gegen Mitternacht kam er dann vom Ausgang zurück.

Sonntag war früher Tagwach als Samstags.

sunny early morning

sunny early morning

Madox und ich laden den Töff aus, tanken und versuchen diesen mal zu starten. Es musste Champ Stierli helfen. Ist beruhigend zu wissen, dass rundum unkomplizierte Hilfe zugegen ist. Aber Marco sollte eigentlich dann zum ersten Lauf hier sein.
Nach der Fahrerbesprechung ging’s sofort mit dem Zeittraining los.
Madox findet die Strecke super. Er fuhr die 5. beste Zeit.
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Marco und Pitsch tauchten früher als erwartet auf. Der erste Lauf hat gut gestartet für Madox. Aber nach der Hälfte hat es ihn nach einem Sturz ausgeknockt. Ich haben das leider, oder zum Glück, nicht gesehen. Erst als er nicht mehr an mir vorbei kam, resp. als letzter mit Abstand an meiner Stelle vorbeikam, war mir klar, dass er irgendwo gelegen haben musste.

Madox' Aufholjagt

Madox‘ Aufholjagt, Bild: PS-Bilder

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Er fuhr wie der Sausewind und holte einen nach dem andern der 21 Fahrern auf. Aber trotzdem war seine Eilfahrt sauber und sicher. Einfach genial zum Zusehen!
In die letzte Runde kam er mit dem 7. Platzierten im Visier. Ich drückte ihm beide Daumen und schrie was meine Stimme hergab.
Und dann kam er einfach nicht mehr….. Ich rannte los, Richtung da wo ich ihn vermutet. 50m vor dem Ziel versagte die Hinterbremse und er stütze nochmals….. !
Marco war bereits da. Madox weinte vor Wut und Schmerz.
Mit Hilfe unserer Nachbarn aus Unterlunkhofen brachten wir Madox und den Töff zurück ins Lager.
Das war nicht sein Lauf.

fix und fertig - alles tut weh !

fix und fertig – alles tut weh !

Zum 2. Lauf war Madox wieder voller Angriffslust. Alles oder nichts. Er ist mittelmässig vom Bock gekommen hat aber sofort aufgeholt. Fast das ganze Renne war er mit Luan im Fight um den 3. Platz und schoss schlussendlich als 4. ins Ziel. Er meinte später, es hätte sich nicht gelohnt in der letzten Runde noch einen doofen Fehler zu machen und nochmals so heftig zu stürzen und lies Luan die letzten Meter ziehen. Nach dem happigen ersten Lauf war ein Podestplatz sowieso nicht drin. Weise Entscheidung finde ich.

Bild von unserem 'Hausfotograf PS-bilder'

Bild von unserem ‚Hausfotograf PS-bilder‘

Madox im 2. Lauf. Bild: PS-bilder

Madox im 2. Lauf. Bild: PS-bilder

Rundherum wird zusammengeräumt und eingeladen, nur die Bleikers genossen die Spätnachmittags-Sonne noch in gemütlicher Runde vor dem Wohnwagen.

Nach der Siegerehrung mit Madox gutem 9. Rang ! ging’s auch für uns ans zusammenpacken.

Siegerehrung SX65

Siegerehrung SX65

Es war ein tolles sonniges Weekend mit einem gut organisierten Event.

 

 

 

30.8.14 – Cutterwil /FR (FMS)

Hab ich alles vorbereitet, ist alles eingepackt, hab ich genug Essen und Getränke gekauft, Renninfos und Zeitplan ausgedruckt, alle Racingklamotten gewaschen und wieder eingepackt ?
Jeden Freitag die gleichen Fragen in meinem Kopf.
Heute kam noch dazu, dass Madison das erste Mal zu Götti in die Weekendferien geht und nicht ans FMS-Rennen von Madox mitkommt. (Hätten wir gewusst, dass den 50ccm die teure Tageslizenz geschenkt wird in den letzten drei Rennen, wäre Madison vielleicht doch auch mitgekommen.)

Madison konnte kaum warten bis Götti endlich kam, um ihn abzuholen. Mit Velo und selbsteingepackten Kleider für ca. 1 Woche fahren die zwei dann los ins Männerweekend 🙂

Wir drei Übriggebliebenen hockten uns nach 19 Uhr in den VW-Bus. In Dietikon den Wohnwagen anhängen und noch kurz dann einen Wassertank-Stopp bei Grosi und ab Richtung Abendsonne nach Westen.

Auf der Autobahn....

Auf der Autobahn….

Nach der Ausfahrt Fribourg wollte das Navi uns in die Irre führen. Auf einem autobreiten Strässchen zeigte es uns den Weg in eine Baustelle mit Fahrverbot. 500 m weiter weiste er uns in einem engen Wohnquartier in eine Sackgasse. Maaaannnn,… und dann umkehren ! hahahah… zum Glück hat das Marco im Griff.
Wir haben dann das Renngelände doch noch erreicht. Familie Krasniqi hatte uns da einen super Platz im Paddock freigehalten. Perfekt.

Tagwach 6:00 gäähn
7:35 das freie Training. Madox freute sich riesig als aller erster die Strecke befahren zu können.
Die Strecke hat Woops (viele kleine Sprünge nacheinander), Sprünge, schnelle Geraden, einfach alles, was sich so junge Racer wünschen.

Die Gruppe 65ccm vor dem Training...

Die Gruppe 65ccm vor dem Training…

Beim Zeittraining streikte der Töff zweimal. Das Problem ist das Kerzensteckergewinde .
Madox ist aber super gefahren mit der 7. besten Zeit.

Technisches Beratungsgespräch

Technisches Beratungsgespräch

Bis zum Start vom ersten Lauf ist das Kerzenproblem gelöst und die Sonne zeigt sich von der wärmsten Seite. Herrlich !
Madox kommt mittelmässig vom Gatter, überholt aber etliche Konkurrenten bereits auf der Startgeraden und sticht als 3. aus die der ersten Kurve. Doch schon im ersten Viertel der Strecke gab es wohl Probleme, denn er taucht als 4. in meinem Sichtfeld auf. Diesen Platz hält er und gewinnt Abstand zum hinteren Feld. Seine aggressive Angreiferracetechnik wird ihm nach 3/4 der Zeit um Verhängnis. Er stürzt in einer Spitzkurve, würgt den Motor ab und bringt ihn erst nach einer Ewigkeit wieder zum Laufen. Helfen ist in der FMS nicht erlaubt. Richtig so, auch selber aus der Klemme kommen ist zu lernen.

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Bis zum 2. Lauf am späten Abend geniessen wir das sommerliche Wetter mit 25 Grad

Madox ist ein toller Start gelungen. Bis zum Schluss gab es teilweise harte Kämpfe unter den ersten 5. Fahrern.
Madox hat ein eindrucksvolles Rennen gezeigt und ist als 5. in diesem Lauf ins Ziel geschossen.

Warten im Vorstart auf den 2. Lauf

Warten im Vorstart auf den 2. Lauf

Jetzt sitzen wir gemütlich in Sommerkleidung vor dem Wohnwagen und geniessen das Geschehen auf dem Rennplatz . Wir bleiben noch. Vielleicht gibts ja noch die Möglichkeit morgen bei der nächsthöheren Klasse, den 85ccm, mitzufahren.

 

23./24. August – Walde-Schmidrued (SJMCC)

Traditionell für das Rennen in Walde fuhr ich auch diesen Freitag im Schlepptau von Stefan Hug über die 7 Berge zum MX im tiefen Aargau. Wie ich das jeweils schaffe mit Bus und Wohnwagen ohne brennende Bremsen da anzukommen ist mir jedesmal ein Rätsel 🙂

die Jungs mit Mami auf dem Weg zum MX

die Jungs mit Mami auf dem Weg zum MX

Wie immer waren wir unter den ersten vor Ort, sogar die Platzeinweiser waren noch nicht auf ihren Posten. Und so fuhren wir nach gutdünken auf eine der 3 Fahrerlager-Wiesen.
Nach etlichem hin und her und stinkender Kupplung – ‚tschuldigen lieber VW Bus – habe ich dann nach Vorgaben von MX-Burg Nachbar Stefan richtig parkiert.

fast fertig aufgestellt...

fast fertig aufgestellt…

Aufgestellt war auch im Alleingang ziemlich schnell. Marco kam nach der Arbeit nach.
Madox dürfte an diesem Abend noch lange mit seinen Rennparkkollegen rumziehen, denn sein Renntag war erst am Sonntag.

Am frühen Samstagmorgen meldet sich der Wecker.
Der Samstag war Madisons Renntag.
Nach dem Einschrieben und der Fahrerbesprechung stand auch schon bald das Zeittraining an.

Madison im Zeittraining

Madison im Zeittraining

Als 4. Stand er in der Startaufstellung für den ersten Lauf.
Man, sah gut, dass er die Möglichkeit hatte in den letzten 2 Wochen auf einem Feld zu trainieren. Weiter so Madison, dass kommt gut.

Auch im 2. Lauf meisterte er voll motiviert seine Runden super. Nach einem Sturz in einer Kurve stellte er seinen Töff selber wieder auf und fuhr weiter.

letzte Tipps vom Bruder vor dem Lauf.

letzte Tipps vom Bruder vor dem Lauf.

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Da verdiente Glace vom Götti. Die Kugel farblich passend zum Töff-Design

Da verdiente Glace vom Götti. Die Kugel farblich passend zum Töff-Design

Zum Schluss reichte es ihm auf den guten 4. Platz und bekam sogar noch einen Kettenschmierspray, welche ihm sein Kategorienkollege Travis nach der Siegerehrung mitbrachte. DANKE Travis ! Madison hatte nämlich die Siegerehrung total verpasst, weil er sich bei dem schönem Wetter mit andern Kameraden auf dem Rennplatz vergnügte.

Es war seit langem wieder einmal ein Racing-Tag OHNE Regen und bei angenehmer Temparatur.

Regengraben für die Nacht - wir haben ja Übung :-(

Regengraben für die Nacht – wir haben ja Übung 🙁

Gegen Abend zogen aber Wolken auf. Kurz vor Mitternacht setzte der Regen ein. Um 3 Uhr wachte ich auf und hörte dem Regen zu wie er aufs Wohnwagendach prasselte. Ich hoffte fest, dass es bald aufhören würde. Endlich gegen 6 Uhr war das Regenkonzert fertig und ich konnte wieder schlafen. Aber nur kurz.

Das Training von Madox war bereits 7:50 Uhr. Es konnte aufgrund des Nässe nur auf einer abgekürzten Strecke gefahren werden.

im Vorstart zu 1. Lauf

im Vorstart zu 1. Lauf

Auch der erste Lauf musste noch auf der kurzen Strecke absolviert werden. Madox gelang einen super Start und konnte sich lange unter den ersten 3 halten. In der vorletzten Runde verlor er den 3. Platz und wurde 4.
Aber es stand ja noch ein 2. Lauf an. Alle 65ccm-Riders freuten sich riesig, denn der 2. Lauf konnte auf der ganzen Piste inkl. Holzsprung den Hang hinunter gefahren werden. Wieder gelang Madox ein schneller Start. Nur knapp musste er den Holeshot an Joel Elsener abgeben.

der Holzsprung den Hang hinunter

der Holzsprung den Hang hinunter

 

 

Die Landung nach dem Holzsprung. Das Fahrwerk arbeitet super !

Die Landung nach dem Holzsprung. Das Fahrwerk arbeitet super !


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Es war spannend und eine Freude Madox beim Fahren zuzusehen. 3-4 kleine Patzer und ein Sturz kosteten Sekunden und somit auch Plätze. Schlussendlich nach 12min raste er als 6. ins Ziel. Extrem unzufrieden und traurig fand ich ihn beim Wohnwagen hockend. Er könne das doch viel besser….

Ein grosses Strahlen gabs aber bei der Siegerehrung doch noch. Konnte Madox sich als 5. auch noch etwas vom Gabentisch schnappen. Eine IXS-Crosshose.

die gewonnenen Hose :-)

die gewonnenen Hose 🙂

2./3. August – MXRS Rickenbach/LU

MADOX ERSTER PODESTPLATZ  !

Nachdem an Madox‘ Töff die neuen Radlager eingebaut und der Vergaser gewechselt waren. Zogen wir am Freitag Nachmittag los nach Rickenbach. Heute pilotisierte ich wieder einmal unseren Convoi. Diesmal zusätzlich mit im Gepäck 1-August Raketen, Dekomaterial und die Geschenke für den Geburtstag von Madox am Sonntag.
Die Kinder konnten kaum warten bis es endlich dunkel war und sie die Raketen und Stinkbomben ablassen durften.

1-August auf dem Rennplatz.

1-August auf dem Rennplatz.

In der Nacht regnete es.
Das Zeittraining am Morgen auf der anspruchsvollen Ackerpiste mit aufgeschütteten Kickern klappte für die Jungs tiptop. Madison hatte bei den 50ccm-lern Konkurrenz bekommen und musste sich in den Arsch klemmen um einen Podestplatz zu ergattern.

Madison im Zeittraining

Madison im Zeittraining

Madox

Madox

Der erste Lauf nach dem Mittag war Madox‘ Lauf des Jahres. Gut gestartet konnte er sich die ganzen 12 Minuten souverän unter den ersten Vier bewegen und schoss als 3. ins Ziel !
Er konnte es selbst kaum glauben und strahlte wie ein Maikäfer.
Ich hoffe der Knopf ist nun geplatzt und er hat den Respekt oder den Druck des Nichtzustürzens in den letzten 2 Runden verloren.
Beim Kontrollieren und Putzen von Madox‘ Maschine fällt Marco auf, dass der neue Kranz einseitig total abgenutzt war. Die Ursache war schnell gefunden: ein Stein hatte sich im Kettenschutz verfangen. Ein neuer Kranz (welcher zuerst auf dem Rennplatz aufgetrieben werden musste) und eine Ersatzkette wurde montiert.

Der abgeschliffene Stein.

Der abgeschliffene Stein.

Kurz vor dem Prozedere zum 2. Lauf waren Marco und ich wohl einiges nervöser als Madox. Denn heute, einen Tag vor seinem 11. Geburtstag, könnte der Traum vom Podestplatz für Madox endlich klappen. Vom Fallen des Startgatters waren meine Nerven 12 Minuten zum Zerreissen gespannt. Wieder gelang Madox ein perfekter Start. Runde um Runde kämpfte er auf der schwierigen Dreckpiste mit Furchen und Rillen unter den ersten 5. Ich hüpfte vor Aufregung auf der Wiese, wusste nicht, ob ich in Tränen ausbrechen soll oder einfach mal auf den Kopf stehen. Wie sollte ich nur diese knappe Viertelstunde überstehen….

unser stehender Sofasurfer..

unser stehender Sofasurfer..

Madox Jump

Madox Jump

Die gemachten Video waren verzittert und manchmal war Madox gar nicht drauf. Ich habe mich bemüht bis zum Schluss immer hinzusehen und positive Vibes zu Madox zu schicken. Madox raste als 4. in die letzte Runde. Jetzt nur kein Scheiss…. Madox, du musst den 3. nicht überholen, es reicht auf so zum 3. Tagesschlussrang !

ENDLICH ! Madox ist als 4. durchs Ziel. Marco erwartete ihn bereits schreiend auf Knien im Zielraum. Madox meinte nur; Papi, ich bin doch nur 4….  Ja Madox, aber es reicht für den 3. Tagesrang !  Madox lies den Motor heulen und seinen Tränen freien Lauf. Ich rannte zurück zum Wohnwagen. Madox war bereits da und meinte nur; Mami ich habs endlich geschaft ! Die Tränen liefen…

Tears of Joy

Tears of Joy  (Dieses Bild und die Nachricht für Madox 3. Platz brachte uns auf FB eine Reichweite von 11’000 und über 100 Likes und vielen lieben Kommentaren. – Danke!)

Sofort kamen auch seine Racingkollegen und gratulierten ihm. Das ist Freundschaft beim Motocross. Im Rennen harte Gegner und nach dem Rennen Freunde.

Auch Madison konnte seinen 3. Platz verteidigen und setzte sich bereits für den nächsten Tag den 2. Platz zum Ziel.

2x 3th place - very very proud !

2x 3th place – very very proud !

Die Siegerehrung. Eine neue Erfahrung für Madox. Zum Glück hatten wir Kinderchampagner dabei. (eigentlich für den Geburi gedacht) So konnte er seinen ersten Podestplatz gebührend feiern.

Die MXRS Rangliste für Rickenbach / LU

Die MXRS Rangliste für Rickenbach / LU

Das beste Geburigeschenk hat er sich selbst gemacht.

Als Marco die Bikes für den nächsten Tag parat machte, bemerkte er fürchterliches – Madox Bike verlor um ein Haar seine Schwinge. Ein Schraube hatte sich gelöst und der Bolzen war zur Hälfte draussen.

das Material leidet....

das Material leidet….

Den Abend wollten wir mir grillieren ausklingen lassen, aber als wir gerade die Grilladen auf den Rost legten fegte eine starke Böhre mit Platzregen übers Renngelände. Zelte wurden auf- und weggewindet, Storen hochgeklappt… Wir hängten uns ans Zelt und kubelten sofort die Busstore ein. Das Ambiente des Dinners wurde kühl und nass. So beschlossen wir den Abend mit Stierlis und noch ein paar anderen Dads in der Bar ausklingen zu lassen. Nur für einen Drink…… hahahha…

Der Regen lies erst gegen Morgen nach. Der Acker war aufgeweicht. Wie immer gaben Chrigel Chanton und sein Team alles die Piste fahrbar zu machen. Das Kindertraining wurde nach hinten verschoben.

So hatte Madox Zeit seinen Geburtstag mit seinen Kollegen bei Kuchen, Tischbombe und Geschenken zum Frühstück zu geniessen..
Danke Sandra Isler und Grosi für die mitgebrachten Kuchen/Brownies.

Madox 11. Geburtstag - 3. August 2014

Madox 11. Geburtstag – 3. August 2014

Am Mittag tauchte noch Geburtstagsbesuch auf. Sandy, Domo, Pia, Hugo und Marco mit Frau und Kind kamen überraschend vorbei.
Zum ersten Lauf war dann die Piste ziemlich gut fahrbar. Madox startete wieder super und war lange an 3. Stelle bis es stürzte und doch konnte er bis zum Schluss den 7. Platz einfahren. Madison blieb an der obersten Stelle der Strecke im weichen Boden stecken, konnte sich aber selbst befreien und wurde im Ziel 2.

Das Wetter verschlechterte sich schnell und der 2. Lauf musste bei fast allen Kategorien abgesagt werden. Was für ein Sommer bei Regen und 15 Grad…. 🙁
Schnell bauten wir unsere ‚Burg‘ in einem Regenloch ab, just auf die Siegerehrung war alles fertig eingepackt.

Madison hatte seinen gewünschten 2. Platz ergattert. Diesmal ‚musste‘ er die Ehrendamen bei der Pokalübergabe küssen, hihihi 🙂

küssen, küssen, küssen,....

küssen, küssen, küssen,….

Bye bye Renngelände…. bis zum nächsten Mal…
Sonne, du gewinnst aber dann den Kampf gegen die Wolken, gäll !

mit dem Traktor durch die aufgeweichte Wiese...

mit dem Traktor durch die aufgeweichte Wiese…

 

26./27. Juli – Obbürgen NW (MXRS)

Wie im Ferienbericht erwähnt, sind wir direkt von unseren Ferien in die Innerschweiz nach Obbürgen/NW gereist. Nach zweieinhalb Wochen Ferien in Ländern ohne Bergen war der Anstieg nach Obbürgen zum Schlechtwerden…
Wir waren bereits am Freitag Mittag am Renngelände angekommen. Das geschnittene Gras lag noch zum Trocknen auf dem zukünftigen Rennpark, so musste wir noch einen Zwangshalt auf dem Bauernhof machen. Dort hatte Marco Zeit aus den zwei 65ccm Motoren einen zu machen. Denn das Material hatte in den Sommerferien auf den Sandstrecken stark gelitten.
Am späteren Nachmittag waren wir dann die Ersten die Wiese rollen konnten.

Unsere Einfahrt ins Paddock MXRS Obbürgen als Erste ....

Unsere Einfahrt ins Paddock MXRS Obbürgen als Erste ….

Das sonnige Wetter verabschiedete sich schnell und es regnete und regnete und windete, so dass wir über Nacht Bus-Store und Bleikerbros-Flag in Sicherheit brachten.

Der Samstag beginnt mit Regen. Die Piste war aufgeweicht. Die Organisatoren gaben alles, um die Strecke irgendwie fahrbar zu halten. Die Kategorie von Madison und Madox starteten plangemäss zum Training. Die jungen Riders meisterten die Sache super. Die Räder von Madisons 50ccm Töff füllten sich mit Kleberdreck bis sie sich fast nicht mehr drehten. Der Motor überhitzte und der kleine Kühler vermochte nicht mehr zu kühlen und ich musste Madison mitten im Training zum anhalten zwingen, um einem Motorschaden zu entgehen.

Madison im Samstag- Training, bevor der Motor rauchte....

Madison im Samstag- Training, bevor der Motor rauchte….

Die ersten Läufe wurden verschoben. Mit Nichtstun haben wir es nicht so, deshalb das Projekt Rückfahrkamera in Angriff genommen. Unser Gast Yvo half gerne mit 🙂

Einbau der Rückfahrkamera in strömenden Regen...

Einbau der Rückfahrkamera in strömenden Regen…

Zeitvertreib.....

Zeitvertreib…..

Die Läufe wurden für die gemeinsam startenden 50/65ccm am Nachmittag abgesagt. Auch die ‚grossen Klassen‘ wurden nach dem ersten Lauf aufgrund des anhaltenden Regens gestrichen. Veranstaltung war somit bereits am Mittag vorbei. Umso früher füllte sich das Barzelt. Marco und ich genehmigten uns auch einen Drink am frühen Abend und noch ein, zwei mehr später nach dem die Kids im Wohnwagen verstaut waren.

Mami und Papi im Ausgang. 50m entfernt vom Wohnwagen....

Mami und Papi im Ausgang. 50m entfernt vom Wohnwagen….

Womit niemand wirklich gerechnet hat war, dass das Wetter am Sonntag tatsächlich besser wurde. Kein Regen mehr. Wiedereinmal gaben die Veranstalter ihr bestes Können und baggerten die pflotschige Piste fahrbar. Mit 3 Stunden Verspätung haben dann die Rennen begonnen.

Im Vorstart... at Startbox

Im Vorstart…
at Startbox

Das Training der 50/65ccm-Klasse wurde dann abgesagt und mit einer Einwärmrunde vor dem ersten Lauf um 15 Uhr ersetzt. Endlich dann der Start von unseren Jungs.
Madison schafft den Holeshot bei den 50ccm-ern und war bis zur ersten Kurve sogar vorne mit dabei bei den 65ccm…. !! 🙂

Madison zeigt einen fantastischen Holeshot der 50ccm. Und ist sogar 4. in der ersten Kurve mit den 65ccm....

Madison zeigt einen fantastischen Holeshot der 50ccm. Und ist sogar 4. in der ersten Kurve mit den 65ccm….

Madox mit unwissend defektem Töff

Madox (65ccm) mit unwissend defektem Töff…..  beim Überrunden von Madison (50ccm)

Madox war voll motiviert und legte einen super Lauf hin, er meinte danach, dass manchmal irgendetwas mit dem Töff komisch gewesen sei. Nach dem Abdampfen stellten wir mit Schrecken fest, dass das Hinterradlager sich total verabschiedet hat. Die Auswirkungen: das Hinterrad hat so Spiel und die Hinterbremse funktioniert nicht mehr !

Hier sollte ein Radlager sein.....

Hier sollte ein Radlager sein…..

Danke Islers, dass wir Kimis Ersatzhinterrad für den zweiten Lauf ausleihen durften. Eine Bremsanlage hatten wir glücklicherweise dabei. Rechtzeitig zum 2. Lauf war alles wieder fahrbar.
Nabentief waren die sumpfigen Rillen am Start.

Papi Marco macht alles für einen guten Start....

Papi Marco macht alles für einen guten Start….

Der Start der BLEIKERBROS war perfekt ! Holeshot für beide in ihren Klassen !

Diese Position aber bis zum Schluss des Laufes zu halten, dafür brauchen wir noch zu trainieren. Es kommt wir sind alle überzeugt.

Madox Bleiker

Madox Bleiker mit unwissend defekten Töff...

Madox Bleiker mit ausgeliehenem Hinterrad…..

Madox verteidigte seinen 3. Platz bis 2 Runden vor Schluss und dann wieder sein ewiges Pech er stürzte ! Ich hätte in Tränen ausbrechen können….. wieso immer dieses Scheisspech ?!?  Als 6. wurde er im Ziel gewertet.
Madison hatte sein Gelerntes von den Ferien gut umgesetzt. Und wurde in seiner kleinen Klasse Zweiter.

Madison 2. Platz,.... der 3. ist schon nach Hause ohne seinen Pokal....

Madison 2. Platz,…. der 3. ist schon nach Hause ohne seinen Pokal….

 

Hundemüde verlassen wir um 21 Uhr das Gelände mit Hilfe eines Traktors.
Unsere 3 wöchige Reise ist nun zu Ende. Es war brutal schön 🙂 !

Samstag-Rennen in Feldkirch / A – 28.6.14

Das war ja ein dramatisches Hin- und Her bis zur Abfahrt.
Eigentlich wollte wir wie immer freitag abend nach Marcos Arbeitsschluss losfahren. Aber diesmal lief nicht alles am Schnürchen. Marco musste länger arbeiten und kam erst gegen 19:15h nach Hause. Wir, Marco und ich, entschieden kurzfristig erst am nächsten morgen nur mit dem Bus ohne Wohnwagen loszufahren, da es ja nur ein Samstagrennen war und für Sonntag Regen und Sturm vorausgesagt wurde. Das brachte aber die Kids zum Tobsuchtsanfall mit Tränen. Naja und da wir Grossen die chilligen und rennaktiven Wochenenden auf den Rennplätzen auch sehr geniessen, machte sich die ganze Familie hektisch los um den Bus einzurichten. Denn dieser war verstellt und chaotisch, da Marco mit dem Ausbau begonnen hat, aber nicht fertig wurde.

Fast fertig kam mir die Idee doch noch kurz nachzufragen, ob der Rennpark mitten in Feldkirch eventuell am Abend frühzeitig geschlossen wird wegen Ruhestörung.
Die Antwort: 21 Uhr !   hahahahaha…….. f**k
Der ganze Stress umsonst.

Früh morgens am Samstag rasten wir los Richtung Österreich.
Knapp 2 Stunden später erreichten wir den Montikel mitten in Feldkirch.

do stömmer, do simmer..

do stömmer, do simmer..

Die Maschienenabnahme und das Einschreiben war noch vor dem Mittag. Die Zeitläufe und Rennen am Nachmittag.

auf zur Maschinenabnahme. Hier wird das Motorrad auf seine fahrtüchtigkeit überprüft, wie auc der Helm kontrolliert. dann gibts die Startfreigabe.

Auf zur Maschinenabnahme.
Hier wird das Motorrad auf seine Fahrtüchtigkeit überprüft, wie auch der Helm kontrolliert. Danach gibts die Startfreigabe.

 

Schlangestehen vor der Abnahme...

Schlangenstehen vor der Abnahme…

Das Rennen ist wirklich mitten in Feldkirch auf dem Hausberg ‚Montikel‘ und hat deswegen auch immer viele Zuschauer, was den Akteuren natürlich Motivation bringt.

Madison im Zeittraining und Madox im Vorstart zum Zeittraining

Madison im Zeittraining und Madox im Vorstart zum Zeittraining

Madox und Madison meisterten die Rennläufe gut und mit Freude.
Die 65ccm Klasse hatte im ersten Lauf Pech, genau in diesen 12min leerten eine Wolkenansammlung ihr ganzes Wasser über Feldkirch. nach Rennlaufende kam die Sonne wieder zum Vorschein als wäre nichts gewesen. Zum Glück hatte Papi eine Vorahnung und nach dem Training noch kurz den Hinterpneu gewechselt.

Pneuwechsel in Rekordzeit

Pneuwechsel in Rekordzeit

Es ist einfach schade, dass wir unter der Woche keine Trainingsmöglichkeit in der Nähe haben. Es ist für die beiden nicht einfach, die Tipps von Papi einfach schnell mal im Rennen umzusetzten, wenn sie es vorher noch nie so gemacht haben.

Madison im Rennen

Madison im Rennen

Madox

Madox

Madox nach dem 2. Lauf. Er hat alles gegeben ...

Madox nach dem 2. Lauf. Er hat alles gegeben …

 

Der Tag war für mich irgendwie hektisch und ich war genervt. Der kleine Kühlschrank im Bus kühlte nicht richtig, die Kinder waren immer zur vorgegeben Zeit nicht auffindbar, ich kochte bei den Rennplatznachbarn und als ich mit der Pfanne zurückkam war keine Sau mehr auffindbar… unser Wohnwagen, das rollendes zu Hause fehlte…, … , …
Ich brauche es einfach am Freitag am Ort anzukommen, im Wohnwagen zu schlafen, morgens zum Z’morgen warme Brötchen aus dem OMNIA Ofen zu geniessen und dann den Renntag zu beginnen.

 

21./22. Juni – SJMCC Schönenberg/ZH

Oups, schon wieder Donnerstag Abend.., die Zeit rennt…, der Tag hat einfach zu wenig Stunden !… nun ist mein Erlebnisbericht vom vergangenen Weekend erst jetzt fertig geworden… shame on me :-I

Auf dieses Rennen haben wir uns schon seit Saisonbeginn gefreut, da es ein spezieller Ort für uns ist.
Am Freitag Abend habe ich Marco direkt nach der Arbeit mit bepacktem Convoi abgeholt. Nach kurzer Fahrt sind wir in Schönenberg angekommen.
Nach dem Aufstellen wurde der Geburi von Rennplatzkollegin Sandra Isler gefeiert, ich konnte damit mich schon ein wenig vorfreuen auf meinen Geburtstag am nächsten Tag 🙂 .

Der nächste Tag began früh um 7 Uhr. Nach dem Einschreiben standen bis zum Mittag ein Trainingslauf und ein Zeittrainingslauf auf dem Programm. Es lief unsern Jungs nicht schlecht. Beide waren guter Dinge, dass in den zwei Läufen am Nachmittag noch ein bisschen mehr geht.

noch 5 Sekunden...

noch 5 Sekunden…

LOS !! und Holeshort für Madox !

LOS !! und Holeshort für Madox !

Nach dem Mittagessen überraschte mich Marlen mit Freund mit einem Geburibesuch auf dem Rennplatz. Hab mich riesig gefreut sie nach gut 10 Jahren wieder einmal zu sehen 🙂

Auch die Schwiegereltern hatten den Weg nach Schönenberg auf dem Harley gefunden.
Rechzeitig vor dem ersten Rennlauf kam ein kleines Mobility-Auto um die Ecke gerollt mit meinen Schwestern, Johanna und Beat an Board.
Ich liebe Gäste 🙂

Madox mit Oma und Opa im Hintergrund..

Madox mit Oma und Opa im Hintergrund..

Die Kurve und Madison

Die Kurve und Madison

Nach einem guten ersten Lauf von Madox und Madison gabs Kuchen und Bescherung in gemütlicher Runde.

mein Geburtstag

mein Geburtstag

ich liebe Gäste....

ich liebe Gäste….

Mein Gottemaitli Johanna ist für jeden Spass zu haben...

Mein Gottemaitli Johanna ist für jeden Spass zu haben…

Der Tag hätte ewig so weiter gehen können, lange konnten wir noch in der Sonne sitzen bis sie hinter dem Hügel mit einem knallroten Kleid verschwand.

längster Tag mit längstem Abend...

längster Tag mit längstem Abend…

Der nächste Morgen kam schnell.
Wieder die gleiche Prozedur; Einschreiben, Zmorgen, Rennausrüstung anziehen und dann die Trainigsläufe.
Für Nachmittag hat sich unser Sponsor Allvotech angekündigt. Leise, fast schwebend, kommen Cecile und Werni in einem schnittigen Elektroauto um die Ecke gerollt.
Die Jungs waren sichtlich nervös vor dem ersten Lauf bei so einem hohen Besuch.
Leider gelingt Madox kein guter 1. Lauf und auch der 2. wollte nicht gelingen. Niedergeschlagen und traurig war er dem zu folge.
Madison lief es ein wenig besser, im 2. Lauf konnte er auf dem 3. Platz gut mithalten, bis in ein Sturz wieder von hinten aufholen lies.

Die Kleinen 50ccm-Race mit Papis am Startbalken

Die Kleinen 50ccm-Race mit Papis am Startbalken

und Gaaaassss.....

und Gaaaassss…..

Lieben Dank Allvotech Cecile und Werni fürs Vorbeikommen !
Wir haben uns riesig gefreut.

Cecile und Werni von Allvotech

Cecile und Werni von Allvotech