16./17. August – MXRS Staffelbach /AG

Ein Rennen im Hochsommer könnte man vom Datum her meinen…..
Tja, alles andere als das. Am Freitag Abend nahmen wir die kurze Strecke nach Staffelbach auf uns. Es regente. Der Wetterbericht prophezeite jedoch eine ziemlich passable Prognose fürs Wochenende.
Das Renngelände befand sich auf einem Acker und das Fahrerlager daneben auf der Wiese. Auf dem Feldweg stauten sich die Convois der MX-Riders. Der Traktor zum Reinziehen der Autos mit Anhänger war wohl nicht zur Verfügung. Kurzerhand übernahm Chrigel Chanton mit seinem Bobcat diese Aufgabe.

MXRS Bobcat, unser Zugpferd ins sumpfige Fahrerlager.....

MXRS Bobcat, unser Zugpferd ins sumpfige Fahrerlager…..

Kurz bevor es wieder zu nieseln begann hatten wir aufgestellt. Der Abend war kühl und alle verschwanden schnell in ihre fahrbaren Häuschen.

Der heftige Regen am an den Tagen vor dem Rennen hatte die Strecke völlig aufgeweicht. Man hörte Chrigel Chanton, der MXRS Organisator, die GANZE Nacht mit seinem Bobcat die Piste preparieren. Wahnsinn !
Am Samstag morgen starteten die ersten gemäss Zeitplan. Doch schon bald war ersichtlich, dass die Jüngeren mit den kleinen Rädern im klebrigen Ackerboden keine Chancen hatten. Das Training wurde nach hinten verschoben. Doch kurz vor neu geplanten Training setzte wieder Regen ein.  Die 50/65ccm- Klasse wurde für Samstag gestrichen. Der Renntag für die grossen blieb bestehen, bis kurze Zeit später zu einer Fahrerbesprechung aufgerufen wurde.
Mit roten übermüdeten Augen erklärte Chrigel die Situation und brach die Samstag Veranstaltung ab. Verstanden wurde das von jedem der enttäuschten Fahrer und es gab einen dankenden Applaus für Chrigels unermüdlichen nächtlichen Einsatz.
Foto 4

 

in Thermowäsche vor dem Wohnwagen mit guter Miene zum nassen Sein....

in Thermowäsche vor dem Wohnwagen mit guter Miene zum nassen Sein….

 

Der Sonntag begann mit strahlend blauem Himmel durchs Dachfenster und dem Rumoren des Bobcats auf der MX-Piste. Ein Blick aus dem Wohnwagenfenster verrät, dass die Strecke kurzerhand umgebaut wurde. Weg von den überfluteten Rillen vom Vortag.

warten aufs Zeittraining-Start....

warten aufs Zeittraining-Start….

Mit 3 Stunden Verspätung zum ursrprünglichen Zeitplan startete der sonnige Renntag.

Bis zum Zeittraining der Jungs war die Strecke von den Grossen schon gut trocken gespuhlt. Die zwei spitzen Kicker bereiteten Madison in der ersten Runde Mühe. Blieb er doch auf dem ersten wie die Arche Noah stecken und kippte ganz langsam vorne über und blieb auf dem Kopf und Vorderrad stehen. Das war ein witziges Bild. Schnell war jemand da und stelle ihn wieder auf 2 Räder. Schlussendlich drehte Madison konstante und rassige Runden, so dass er sogar einige 65ccm-Fahrer hinter sich lies.

Madison und die rädertiefen Rillen

Madison und die rädertiefen Rillen

Der erste Lauf startete mit Holeshot für Madox und Madison 🙂

Holeshot Madox und Madison

Holeshot Madox und Madison

Foto 3


Die tiefen Rillen forderten die Jungs raus. Das Vorausschauen und schnelle Reaktion war angesagt.
Nach dem ersten Lauf hatte Madox beste Voraussetzungen mit seinem 3. Platz aufs Posest. Madison war 1. nach seinem ersten Lauf.

der Start

der Start

Vor dem 2. Lauf war Madox ziemlich aufgeregt, er wollte unbedingt wieder aufs Podest. Der Start gelang super. Die ersten vier lieferten eine spannende erste Halbzeit. Dann crashte Madox in den vorausfahrenden Levi, da er die gleiche Rille wählt und nicht mit Levis Sturz rechnete. Er wollte schnell weiter, aber das Vorderrad blockierte. Papi kam angerannt und hammerte mit blossen Händen die krumme Bremsscheibe ungefähr gerade. Jetzt nur keine Vorderbremse mehr brauchen…. Eine Runde später blieb er im tiefen Rillenfeld stecken und kippte um. Da er es nicht schaffte die Maschine alleine aus dem Sumpf zu ziehen. Ich eilte zu Hilfe. Vor Wut weinend brachten wir den Töff wieder an und er raste weiter. Leider hatte er Plätze verloren und trotz wahnsinniger Aufholjagt ging er als 5. durchs Ziel, waas auch sein Tagesranglistenplatz wurde.  Mist…..! Aber unter solchen technischen Bedingungen überhaupt nach endlosen 6 Minuten noch ins Ziel zu fahren ist eine Meisterleistung !

Vorderbremsen-Totalschaden.... $$

Vorderbremsen-Totalschaden…. $$

Madison hatte Glück im Unglück sein stärkster Konkurrent musste wegen Motorschaden aufgeben und so konnte Madison ungestört seinen Sieg nach Hause fahren.

der Pokaljäger Madison

der Pokaljäger Madison

 

BLEIKERBROS goes international…

mx internationall

 

In ein paar Tagen beginnt unsere Reise Richtung Norden. Wir haben vom 11.-13. Juli einen Startplatz ergattert am MX Masterkids in Commercy/ Frankreich. Dort werden über 700 Kinder aus 20 Ländern der Welt am Start stehen.
Weiter gehts nach Holland, wo wir für die Schweiz an der europäischen Meisterschaft am 19./20. Juli starten dürfen.
Sofort fahren wir dann am Sonntag von Holland nach Gent, Belgien, um am Montag 21. Juli beim Benefizrennen ‚EVERTS&FRIENDS‘ teilzunehmen.
Und wer Lust hat unsere Reiseerlebnisse zu hören darf gerne am 26./27.7. nach Obbürgen/NW ans MXRS Rennen kommen. Da reisen wir direkt aus der EU hin.

Wir werden laufend bei WLAN-Empfang berichten. 🙂

 

Unsere motocrossfahrenden Sennenschwinger !

Nordwestschweizer Nachwuchsschwingfest, Unterkulm – 14.6.2014

Madox und Madison besuchen seit einem halben Jahr jeden Mittwoch das Schwingtraining.
Am Samstag 14.6. konnten unsere zwei Eidgenossen am Nordwestschweizer Nachwuchsschwingfest ihr gelerntes Können erstmals zeigen.

Um 6 Uhr bellte der Wecker. Madox und Madison waren sofort topfit und schnell angezogen. Das GPS führte uns nach Unterkulm. 7:35 Uhr. Wir sind angekommen.
Wow.. ! das sieht aus wie ich das aus dem TV kenne. Die Sägemehlkreise, Tribünen, grosse Festwirtschaft…. kuul.. 🙂

7:35 Antreten :-)

7:35 Antreten 🙂

die Schwingarena in Unterkulm

die Schwingarena in Unterkulm

Die Truppe des Aristauer Schwingkeller hat sich schnell gefunden und das mitgebrachte Zelt war rasch aufgestellt. Und schon war das Einschreiben offen. Dort erhält man sein Notenblatt und einen Gutschein fürs Mittagessen.

Ihr erstes Notenblatt

Ihr erstes Notenblatt

Nach einem Einlaufen wurde durch die Lautsprecheransage die 211 Kinder und Jugendliche auf die 4 Sägemehlkreise eingeteilt. Es sind 5 Jahrgangsgruppen (Jg. 06/05, 04/03, …..)  am Start. Die Speakerdurchsage der Einteilung wiederholte sich dann den ganzen Tag so ca. jede Stunde bis die 6 Gänge geschwungen waren.
Madisons Jahrgang (05 und 06) eröffneten den Wettkampf. Die Wettkämpfe dauern bis natürlich einer auf dem Rücken liegt, aber max. 5min.
Ein bisschen aufgeregt war ich schon. Ob alles gut geht ?

Es ist alles gut gegangen. Obwohl Madox in seiner Klasse mit Abstand der leichteste war hat er gute Kämpfe gezeigt und bodigte sogar einen Gegner.
Madisons Kampfergeist war geweckt, er kämpfte wie ein Muni und schrie beim Kämpfen. Am Schluss war er meist so erschöpft, dass er aus Wut und Erschöpfung weinen musste.
Herzzerreissend…
Madisons bester Gang war ein gestellter (unentschieden).
Ausdauer und Kraft haben unsere motocrossfahrenden Sennenschwinger, an der Technik muss noch geübt werden.

Madison vor seinem ersten Gang

Madison vor seinem ersten Gang

Madison im Kampf

Madison im Kampf

Madox schwingt...

Madox schwingt…

Madox im Kreis und Madison unterstütz ihn Lautstark

Madox im Kreis und Madison unterstütz ihn Lautstark

Papi Marco in einer anderen Welt... :-) Mit dem Strohhut passts gut...

Papi Marco in einer anderen Welt… 🙂
Mit dem Strohhut passts gut…

Hier noch 2 Video für einen Einblick…

Madox

Madison

Es war ein toller Tag mit neuen Erfahrungen !

Terminkalender 2014

Wowww… der Terminkalender vom FMS und SJMCC ist da ! (Änderungen jederzeit möglich)
Da wir dieses Jahr auf 2 Meisterschaften ‚tanzen‘ wirds richtig eng.
Die Schweizer-Meisterschaft des FMS bietet eine 65ccm Klasse und Madox will da dieses Jahr reinschnuppern. Leider gibts aber im FMS keine 50ccm Klasse für Madison.
So fahren wir auch in der SJMCC-Meisterschaft mit.

Es gibt viele Terminkollisionen und wir entscheiden jeweils kurzfristig wo wir am Start sind.
Also, falls ihr uns an einem Rennen besuchen wollt, meldet euch unbedingt vorher bei uns !

 

Unsere Spende an die Philippinen

Wir haben vor Weihnachten unsere Kleiderschränke nach zu kleinen Kleidern durchsucht.
Freunde von uns, deren Familie auf der verwüstetsten Insel wohnen, sind auf die Philippinen geflogen, um vor Ort Hilfe zu leisten.

Unsere Kleider haben sie mitgenommen, so wissen wir, dass diese auch denen, die nichts mehr haben, gegeben werden.

Wir sind stolz und glücklich auch geholfen zu haben. 🙂
Madox und Madison

our donation to the philippines

RIVAROLO MANTOVANO, Italien – 31. Okt bis 3. November

Ein Vorteil hat das Wohnen im kath. Kanton Aargau, der 1. November ist schulfrei 🙂

So sind wir am Donnerstag 31. Okt. nachmittags vollbeladen inkl. den Zolldokumenten ‚Carnet‘ Richtung Süden losgezogen.
Das Ziel Rivarolo Mantovano – 430 km.
Und dazwischen mein hass-geliebter Gotthardtunnel. Im Tessin trafen wir wie vereinbart die Krasniqi-Familie.
Endlich nach gefühlten 10 Stunden hat uns unser TomTom-GPS punktgenau ans Ziel gebracht.

Mit der Sonne im Gesicht wurden wir am nächsten morgen geweckt. Neben uns eine riesige Piste. Und es war nicht die Piste für die Erwachsenen, nein, es war die Kinderpiste. Hammergeil !

Rivarolo Mantovano / I die Kinderpiste .....

Rivarolo Mantovano / I
die Kinderpiste …..

Das fanden auch Madox, Madison und Mitja. Punkt 9 Uhr zur Pistenöffnung standen die drei parat.

die 3 Raceverrückten.. Madox, Mitja, Madison

die 3 Raceverrückten..
Madox, Mitja, Madison

Nur am Mittag wurden sie kurz zu einer längeren Pause (1 Std.) gezwungen, da zwei Traktoren die Piste wieder ’schön‘ machten.

Papis am Pistenrand

Papis am Pistenrand

Kaum wurde die Piste wieder freigegeben, waren unsere Racekids die ersten auf der Piste bis zum Schluss 18 Uhr. So verfressen aufs Töfffahren waren die 3 Jungs die ganzen 3 Tage.

Madison in Rivarolo Mantovano / I from BLEIKERBROS on Vimeo.

Unglaublich aber wahr. Die Bleikerbros Brüder verbrauchten pro Tag 15 Liter Moscht !
Das war für Andrea (Mitjas Mami) und mich eine willkommene Abwechslung, so fuhren wir abends ins Dorf für tanken und posten.

Madison hat grosse Fortschritte gemacht. Unter zug rippt er die ganze Piste, in einem für ihn sonst ungewohnten Tempo, so dass ich öfters Mühe hatte ihn wieder ins Blickfeld zu holen.
Auch springt Madison jetzt 4m Tables, und versuchte sich sofort auch als Freestyler mit einem perfekten (gewollten) No-Footer ! und den Head-Turn nach recht und links beherrscht er auch.

Madison springt ! und hat eine Saufreude :-)

Madison springt ! und hat eine Saufreude 🙂

hopp hopp ...!

hopp hopp …!

Am letzten Tag war die Piste am morgen noch rutschig, aber auch das hatte er schnell in den Griff bekommen. Obwohl er morgens nach der ersten Runde gaaaaanz fest die Nase rümpfte.

 

Madox hat ebenfalls viel gelernt. Springen und in den Kurven mit der Kupplung agieren.

Madox in der Luft

Madox in der Luft

Am Samstag abend hatte ‚Bald-Profi-Mechaniker-für-Kinder-KTMs‘-Marco herausgefunden, wieso das Motorrad nicht richtig auf Touren kam. Ein Teil der Auslasssteuerung war abgebrochen. So musste Madox am Sonntag wie in Papas alten 80ccm-Zeiten noch mehr mit der Kupplung racen. Kein grosses Problem für Madox !

Mit der Geschwindigkeit werden Stürze heftiger, dass musste Madox am Sonntag mittag am eigenen Leib erfahren. Er rutschte in einer Kurve weg und prallte hart auf den Boden.
Zum Glück war nichts kaputt, wohl eine kleine Hirnerschütterung hat es ihn gekostet.
Foto a2

Die Heimfahrt war zügig bis zum Gotthard, wie könnte es auch anders sein !
Irgendwann waren wir auch da durch und dann bald zuhause.

Reiseproviant für die Heimfahrt.

Reiseproviant für die Heimfahrt.

 

Stau am Gotthard

Stau am Gotthard

 

 

Unser erstes MXRS-Rennen – 19./20. Oktober 2013

Als der Wetterbericht keinen Schnee und Regen fürs Wochenende meldete, haben wir uns kurzfristig entschieden nach Zuckenriet/SG ans MXRS (Motocross Race Serie) zu fahren.
MX-Team Isler hat uns schon am Donnerstag Abend den Beschreib vom reservierten Platz im Fahrerlager auf der Combox hinterlassen.

Am Freitag späteren Nachmittag sind wir auf dem Gelände angekommen. Nach mehrmaligem Abhören der Combox, haben wir schlussendlich verstanden, wie wir uns nach Islers Plan mit unserem Baggage hinzustellen hatten. Judihuii ! heute gabs mal kein Vorzelt aufzustellen, denn Isler hatten ihres schon gestellt und uns eingeladen, uns in ihrem heimisch zu fühlen. DANKE 🙂

Paddock MXRS Zuckenriet

Paddock MXRS Zuckenriet

Die Pistenbesichtigung war für meine Nerven nicht entspannend, da stand ein pyramidenartiges Hindernis auf der Piste im Feld und hingebaggerte Step-ups und Step-downs (d.h. dass da noch ein Hügel im Hügel steht, welcher beim Auf- oder Abwärtsfahren noch überwunden werden musste. Gesprungen oder gefahren.)
Madox und auch Madison versicherten beide, dass sie das können. OK. So gingen wir ins Festzelt zum Einschreiben und Startgeld zahlen. So das letzte Geld vom Familienbudget für den Oktober sind wir nun auch frühzeitig los geworden.

Brrr… die Nacht im Wohnwagen war eisig, das Gas ist uns ausgegangen. Was ich aber am nächsten morgen mit Sandra und ihrem PW sofort ins Dorf ersetzen ging.

Das Zeittraining am Samstag hatten alle Jugendcrosser (85ccm, 65ccm und 50ccm) gleichzeitig, was mir anfangs gar nicht geheuer war. Jedoch zum Glück für alle unfallfrei über die Bühne ging.
Die Rennläufe hatten Madox und Madison zusammen (65ccm und 50ccm), aber mit zwei aufeinanderfolgenden Starts. Das ging zu wie auf dem Flugzeugträger. Kaum sind die 65er gestartet wurden die Gatter wieder hochgeklappt und die 50er startetet keine 30 Sekunden danach.

Die 15 Sekunden-Tafel wird angezeigt.

Die 15 Sekunden-Tafel wird angezeigt.

 

Wieso wieso ?? - Fehler ist schnell gefunden und auch behoben ..

Wieso wieso ?? – Fehler ist schnell gefunden und auch behoben ..

Madox hatte das erste Mal seine ’neue‘ Rennmaschine unterm Füdli. Im ersten Lauf würgte er unglücklich den Motor ab und hatte Mühe diesen wieder anzukicken. Der zweite Lauf war kein Problem mehr.

Madison rippte seine Runden in konstantem Tempo und verteidigte seine Linie im ersten und zweiten Lauf. Es macht Freude zu sehen, dass er sich von Rennen zu Rennen wohler fühlt auf seiner Maschine. Jetzt nur noch ein bisschen mehr Gas geben….

Zum grossen Glück von Madison konnte Papi auf dem Rennplatz Beauty-Tuningteile für Madison ergattern. Einen schwarz/chromigen Tankdeckel und kuule schwarze Kühlerflügeli. Welche Madison sofort stolz an seinen Töff montiert hat.

Madison @ work from BLEIKERBROS on Vimeo.

Tagesrang Samstag: Madox 7. (von 16) und Madison 6. (von 7)

 

Das Wetter war übrigens herrlich sommerlich…..

Der Weg von der Piste zurück zum Fahrerlager

Der Weg von der Piste zurück zum Fahrerlager

Am Abend wurde es aber winterlich früh dunkel und kalt, aber in Islers geheiztem Vorzelt wars lange gut auszuhalten. 🙂

 

Neuer Tag, neues Glück….

Am frühen Sonntag morgen wieder das Zeittraining.

Kurz vor Mittag dann der erste Lauf. Madox startete zum 2. Mal diese Saison mit einem Holeshot ins Rennen und beendete den Lauf als super 5. ins Ziel.

holeshot by madox bleiker from BLEIKERBROS on Vimeo.

Die Rennläufe am Nachmittag wurden alle früher angesetzt, da das Wetter nach Regen aussah.

Und so war es dann auch. Kaum im Vorstart zum 2. Lauf eingetroffen fielen die ersten Regentropfen. Madison hatte beim letzten Rennen gelernt wie man mit dem Töff auf rutschigem Boden umgehen muss, und die 15min sicher ins Zeil gebracht. Auch Madox hatte ein spannendes Rennen geliefert und wieder als 5. ins Ziel geschossen.

Tagesrang Madox sensationeller 5. (von 17) und Madison 7. (von 7)

 

MXRS war kuuul !

MXRS war kuuul !

 

Schnell verstauten wir unsere Sachen im Bus und Wohnwagen, so dass wir noch vor dem grossen Regen ohne Traktorenhilfe auf die Asphaltstrasse und ‚un-dreckig‘ nach Hause kommen konnten.

MX Manzenhueb 28./29. Sept. 13

Am Freitag nachmittag ging der Ritt nach Manzenhueb ans 2. letzte Rennen dieser Saison los. Staufrei auf dem Nordring kamen wir gut vorwärts. Bei Bauma weiste uns das Navi in eine Strasse, die mit einer ‚Geschlossen‘ Tafel beschildert war. Aber die Herren in der Kneipe daneben versicherten uns, dass das erst ab morgen gilt. So folgten wir mit Bus und Wohnwagen der schmalen Strasse in ein Tal. Erst noch gerade aus, dann ein wenig den Hügel hoch in den Wald und von da nur noch steil bergauf….! Wenn ein Auto von oben kommt sind wir am Ar… ,dachte ich nur. Im ersten Gang kroch der Bus mit seiner schweren Last bergwärts hinauf und erreichte keuchend den Gipfel. Ufff….!

Schnell war unser rollendes Zuhause gestellt und das Vorzelt aufgebaut. Familie Isler unsere ‚ewigen‘ Rennplatz-Nachbarn kamen mit wenig Verspätung auch noch an. Ihr Bus wollte anfangs nicht den Berg hoch.

Am Lagerfeuer, welches direkt neben uns angefacht wurde, genossen die Kids den Abend und dann die ‚Alten‘ die Nacht. 🙂

Lagerfeuer Manzenhueb

Lagerfeuer Manzenhueb

Im Morgennebel wurden am Samstag die 20minütigen Trainings und die Zeittrainings auf der langen rutschigen Piste in Manzenhueb gefahren. Perfekt zum ersten Lauf nach dem Mittag zeigte sich die Sonne. Die Pistenverhätlnisse waren nun perfekt.
Madison mit seinem sehr guten Reaktionsvermögen und kommt auch dieses Weekend meist perfekt und als einer der ersten vom Startgatter los. Aber dann fehlt die Geschwindigkeit noch, um auch nach den ersten Metern vorne zu bleiben.

Madisons Klasse am Startbalken

Madisons Klasse am Startbalken

 

Madox am Vorstart mit Papi (Samstag)

Madox am Vorstart mit Papi (Samstag)

Madox hatte bei diesem Rennen das erste Mal nun auch eine Starthilfe am Töff. Die Starthilfe ist ein Klickmechanismus, der nur am Startbalken gebraucht wird. Die Gabel wird eingefedert und in dieser Position eingehackt. So ist der Schwerpunkt weiter vorne zum Starten. Beim ersten Bremsen oder leichten Schlag auf das Vorderrad klinkt die Halterung wieder aus.

Madox konnte beide Läufe im vorderen Mittelfeld gut mithalten. Beim zweiten Start hatte er sogar einen Holeshot !
Was das ist, seht ihr hier im Video.

holeshot by madox bleiker from BLEIKERBROS on Vimeo.

Standbild HOLESHOT vom Video. Als erster vom Gatter als erster in die erste Kurve..

Standbild HOLESHOT vom Video.
Als erster vom Gatter als erster in die erste Kurve..

Leider konnte ich die Läufe von Madox nicht selber verfolgen, da Madison immer gerade im Anschluss an der Reihe war. Und man muss einige Minuten vor dem Start bereits am Vorstart stehen, welcher in einer Ecke platziert war, wo man nichts von der Strecke sehen konnte.

Madox und sein Töff

Madox und sein Töff

Der Rennplan am Sonntag war zeitlich derselbe wie am Tag davor. Wir hofften alle, dass der Wetterradar von tel.search stimmt und es erst am Abend Regen geben sollte. Was sich dann zum Glück bewahrheitete.

Manzenhueb am 2. Tag. Kalt wars..

Manzenhueb am 2. Tag. Kalt wars..

Die Trainings und die zwei Läufe gingen für Madox und Madison unfallfrei über die Bühne.
Madox holte wie auch am Samstag, den bravourösen 8. Tagesrang ! http://www.mylaps.com/en/classification/2888010

Und auch Madison war in den Top10 ! (pssst, es waren auch nur 10 Fahrer am Start in seiner Klasse. Aber er gibt sich wirklich immer sehr Mühe und er würde eigentlich uuuu gerne mal gewinnen!)

Madison at Race :-)

Madison at Race 🙂

Wir sind stolz auf unsere Jungs !

GO BLEIKERBROS GO !

 

fix und foxi.. nach em drive-in z'Nacht im Burger King...

fix und foxi.. nach em drive-in z’Nacht im Burger King…

 

PS: dieser Erlebnisbericht von Manzenhueb hat ein wenig Verspätung, aber ich musste den Wohnwagen als Erstes putzen und lüften. Es roch wie in einer Waldhütte nach diesem Lagerfeuerwochende…

Training – 21.9.13

Heute mal etwas zu einem Training. Glücklicherweise haben wir in unserer Nähe eine private Möglichkeit ab und zu zu trainieren.
Dieses Mal hatte Madison wieder Toplaune. Auf der Anfahrt zur Strecke verkündete er, er würde wohl lieber ein wenig ’sünnele‘, statt in die Protektoren und Kleider zu steigen. Aber angekommen, war er als erster fertig angezogen und auf seinem 50ccm Bike parat. Er drehte seine Runden und setzte einige Tipps vom Papi um. Wieviel Spass er hatte, sieht man hier im Video. Man beachte sein Fingerzeichen und den ‚Headbanger‘.

Motocross is rocking ! Madison der Showman. from BLEIKERBROS on Vimeo.

Madison

Madison

Madox hat heute den 5ten Gang seines geschalteten 65ccm Töffs zur Routine gemacht. (6 Gänge hat die Maschine). Wunderbar und in einem Tempo hat er die Strecke gefahren. Die Kamera meines Iphones (OS7 update 🙂 ) konnte fast nicht mithalten.

Es macht richtig Freude ihm zuzusehen, wenn man sieht wie vertraut er mit seinem Bike in der Zwischenzeit umgeht.

Madox kratz die Kurve. from BLEIKERBROS on Vimeo.

Madox kratzt die Kurve

Madox kratzt die Kurve

Madox, fast zu schnell für die Cam, aber trotzdem scharf. Braves Iphone

Madox, fast zu schnell für die Cam, aber trotzdem scharf. Braves Iphone

Da er aber jetzt sein Bike an den Ohren zupft, leiden die Pneu ziemlich derbe…. Dem erst gerade frisch aufgezogenen Reifen, schwinden bereits wieder die Stollen. Ein Pneusponsor muss gefunden werden, das hält unser Budget nicht aus. 😐

Trainingsanalyse am Schluss

Trainingsanalyse am Schluss

Bald ist das nächste Rennen in (8492) Manzenhueb, 28./29. September.

bis bald…

 

Benefiz-Cross Hauptikon, 7./8. September

Dieses Doppel-Rennen, das heisst an beiden Tagen ein Wertungsrennen, mussten wir ohne Papi in Angriff nehmen. Aber Opa Hans und Omi Ursi mit Tante Evelyn haben sich sofort bereit erklärt zu helfen. Uff… das war erleichternd zu wissen. Denn die Rennen der 50ccm und der 65ccm Klasse waren an beiden Tagen direkt nacheinander angesagt.

Am Freitag Nachmittag sind wir den nur 25min-kurzen Weg zur Benefiz-Veranstaltung nach Hauptikon gefahren. Unterwegs haben wir das MX-Team Isler abgefangen. Zusammen sind wir dann in die, mit Kuhfladen beschmückte Rennparkwiese gerollt. Kaum den Motor abgestellt, wurde Sandras Mann an sein Firmenessen abgeholt.

Rennplatz einrichten:  Wohnwagen ausrichten und Kuhfladen aus dem Gärtchen schaufeln :-)

Rennplatz einrichten: Wohnwagen ausrichten und Kuhfladen aus dem Gärtchen schaufeln 🙂

Kein Problem für Powerfrauen mit starken (Halbstarken-)Jungs ! Die Wohnwagen waren schnell im Lot ausgerichtet und die Vorzelte aufgestellt. Die Kids vergnügten sich mit ihren MX-Kollegen und die Frauen gönnten sich einen Apéro in der Abendsonne…

Am Samstag morgenfrüh um 6:45 bellte der Wecker. Nach dem Einschreiben und der Fahrerbesprechung, kam Opa und half uns die Töffs bereitzustellen, so dass Madox und Madison pünktlich 8:20 und 8:40 zum Zeittraining bereit waren.

Madison mit Opa und Tante im Vorstart

Madison mit Opa und Tante im Vorstart

Der erste Lauf dann kurz vor Mittag. Madison hatte ohne grosse Probleme, jedoch noch ein wenig verhalten seine Runden in der 50ccm-Klasse gedreht. Vor den hohen Anliegerkurven hatte er grossen Respekt. Im 2. Lauf wollte er das besser machen.

Madox hat da schon mehr Gas gegeben bei den 65ccm, aber irgendwie kam er nicht richtig in Fahrt. Naja, es gab ja noch den 2. Lauf und auch noch einen 2. Tag.

Am Nachmittag war es sommerlich warm und es hatte doch einige Zuschauer.

Madison hatte den Start richtig gut hingekriegt und war wohl von sich selber überrascht und hat vergessen Vollgas zugeben. So hat er seine gewonnen Plätze schnell wieder verloren. Zum Schluss der 10min traute er sich sogar in den Anlieger mit Speed reinzufahren, um die U-Turn Kurve zu meistern 🙂

Madison on Tour..

Madison on Tour..

Madox’s Start zum 2. Lauf war hart. 20 Meter nach dem gefallenen Gatter stützte Kimi Isler, Madox streifte das Hinterrad des liegenden Töffs und fiel ebenfalls mit noch einem Fahrer. Seine Sorge galt Kimi, er dachte er hätte ihn überfahren und wollte sofort zu ihm rennen. Aber Kimi war glücklicherweise in Ordnung. Die 3 gestürzten raceten dem Feld nach und konnten bis zum Schluss einige Plätze wieder gut machen.

Sonntag, schon wieder…. 6:45 und der Wecker bellt !

Der Blick aus dem Wohnwagen zeigte tiefgraue Wolken. Als die Jungs zum Einschreiben losmarschieren wollten, setzte Regen ein. Madison, unser Schönwetterfahrer, entschied sich für diesen Sonntag nicht zu fahren.

8:40 das Zeittraining von Madox. Wie schon am Samstag kurvte er sauber um die Strecke. Und als ich ihm die letzten Minuten anzeigte, gab er noch einmal richtig Gas, erwischte jeder Kurve grandios und fand eine ideale Linie. Das brachte ihm den super 9. Startplatz.

Der 1. Lauf nach der Mittagspause lief für Madox tiptop ! Die Strecke leicht befeuchtet vom Nieselregen war perfekt griffig. Die MX-Kids zeigten ihr Können. Als 10. ging er ins Ziel.

Madox' perfekt Race..

Madox‘ perfekt Race..

Der Start zum 2. Lauf am Sonntag ging perfekt über die Bühne. Aber schon in der ersten Kurve eine Massenkarambolage. Madox und Kimi Isler passierten aber gekonnt. Madox pfeilte perfekt in die Anlieger und obwohl die kleine Maschine in den Wellen bergauf hin- und hersprang hatte Madox, diese immer voll im Griff. Die ganzen 12 Minuten schenkten sich die beiden MX-Kollegen Madox und Kimi Isler nichts und lieferten ein spanndendes faires Rennen bis ins Ziel, wo Madox als 8. hinter Kimi passierte !

Start Hauptikon – 8.9.13 from BLEIKERBROS on Vimeo.

Madox Benefiz-Cross Hauptikon – 8.9.13 from BLEIKERBROS on Vimeo.

Boxen - Monitor / 8. Platz !

Boxen – Monitor / 8. Platz !